恭喜中国航发沈阳发动机研究所葛长闯获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种用于齿轮减振的多重干摩擦子母阻尼环获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114776783B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210406861.4,技术领域涉及:F16H55/17;该发明授权一种用于齿轮减振的多重干摩擦子母阻尼环是由葛长闯;张之兰;王海旭;宋慧涛;李皓川;王洪庆;曹航;葛晴设计研发完成,并于2022-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于齿轮减振的多重干摩擦子母阻尼环在说明书摘要公布了:本申请提供了一种用于齿轮减振的多重干摩擦子母阻尼环,包括:外阻尼环,在其圆环主体上间隔分布有包含至少两个外阻尼环孔的内凸型开孔段和提供弹性变形的外阻尼环柔性段,相邻两个内凸型开孔段在外阻尼环柔性段处形成凹槽,在其一的外阻尼环柔性段上设置有外阻尼环楔口;内阻尼环,在其圆环主体上间隔分布有包含至少两个内阻尼环孔的外凸型开孔段和提供弹性变形的内阻尼环柔性段,相邻两个外凸型开孔段在内阻尼环柔性段处形成凹槽,在其一的内阻尼环柔性段上设置有内阻尼环楔口;和阻尼柱;使用时,内阻尼环嵌套在外阻尼环的内侧,阻尼柱装入外阻尼环孔和内阻尼环孔中,在锥齿轮振动时,可将振动能量转化为阻尼柱动能和内外阻尼环的摩擦耗能。
本发明授权一种用于齿轮减振的多重干摩擦子母阻尼环在权利要求书中公布了:1.一种用于齿轮减振的多重干摩擦子母阻尼环,所述锥齿轮的腹板上设有阻尼环安装槽,其特征在于,所述子母阻尼环包括:外阻尼环,所述外阻尼环整体上呈具有开口的圆环型,在外阻尼环的圆环主体上间隔分布有包含至少两个外阻尼环孔的内凸型开孔段和提供弹性变形的外阻尼环柔性段,相邻两个所述内凸型开孔段在外阻尼环柔性段处形成凹槽,在其一的外阻尼环柔性段上设置有外阻尼环楔口;内阻尼环,所述内阻尼环整体上呈具有开口的圆环型,在内阻尼环的圆环主体上间隔分布有包含至少两个内阻尼环孔的外凸型开孔段和提供弹性变形的内阻尼环柔性段,相邻两个所述外凸型开孔段在内阻尼环柔性段处形成凹槽,在其一的内阻尼环柔性段上设置有内阻尼环楔口;阻尼柱;在使用时,内阻尼环嵌套在外阻尼环的内侧,内阻尼环的外凸型开孔段安装在外阻尼环的相邻两个内凸型开孔段形成的凹槽内,而外阻尼环的内凸型开孔段安装在内阻尼环的相邻两个外凸型开孔段形成的凹槽内,阻尼柱装入外阻尼环孔和内阻尼环孔中,在锥齿轮振动时,锥齿轮的振动能量转化为阻尼柱的动能和内外阻尼环之间碰撞的摩擦耗能。
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