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龙图腾网恭喜株式会社爱信申请的专利车用驱动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114555399B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080073212.6，技术领域涉及：B60K17/04；该发明授权车用驱动装置是由井上亮平设计研发完成，并于2020-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本车用驱动装置在说明书摘要公布了：本发明涉及车用驱动装置。输入部件以及差动齿轮机构具备相对于旋转电机配置在轴向第一侧的部分。差动齿轮机构经由具备相对于该差动齿轮机构配置在轴向第二侧的部分的轴部件61与第一车轮连结。壳体2具备沿着定子铁心12的外周面亦即铁心外周面12a而形成，并在径向R上支承铁心外周面12a的外周支承部25。在外周支承部25形成有将该外周支承部25遍及定子铁心12的轴向的配置区域的整个区域切口的切口部26A，切口部26A配置在铁心外周面12a与轴部件61的径向R之间且在沿着径向R的径向观察下与轴部件61重叠的位置。

本发明授权车用驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种车用驱动装置，其具备：旋转电机，其相对于转子在径向的外侧具备定子；输入部件，其与上述转子驱动连结；差动齿轮机构，其将经由上述输入部件传递的来自上述旋转电机的驱动力向第一车轮和第二车轮分配；以及壳体，其收纳上述旋转电机、上述输入部件以及上述差动齿轮机构，上述旋转电机以及上述输入部件配置在第一轴上，上述差动齿轮机构配置在与上述第一轴不同的第二轴上，上述输入部件以及上述差动齿轮机构具备相对于上述旋转电机配置在轴向的一侧亦即轴向第一侧的部分，将上述轴向的与上述轴向第一侧相反的一侧设为轴向第二侧，上述差动齿轮机构经由具备在上述第二轴上相对于该差动齿轮机构配置在上述轴向第二侧的部分的轴部件、与上述第一车轮连结，上述壳体具备沿着上述定子具备的定子铁心的外周面亦即铁心外周面而形成，并在上述径向上支承上述铁心外周面的外周支承部，在上述外周支承部形成遍及上述定子铁心的上述轴向的配置区域的整个区域将该外周支承部切口的切口部，上述切口部配置在上述铁心外周面与上述轴部件的上述径向之间且在沿着上述径向的径向观察下与上述轴部件重叠的位置。

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