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龙图腾网恭喜江苏华诚自动化设备有限公司申请的专利一种能够安全预警的隧道保障舱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572296B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510121542.2，技术领域涉及：E21F11/00；该发明授权一种能够安全预警的隧道保障舱是由谢荧;谢翠斌;何浩铭;叶庆;黄志涌;顾仁峰;黄海军;吴斌设计研发完成，并于2025-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种能够安全预警的隧道保障舱在说明书摘要公布了：本发明涉及隧道保障舱技术领域，具体为一种能够安全预警的隧道保障舱，包括隧道保障舱本体，所述隧道保障舱本体的下端设置有隧道行走组件，所述隧道保障舱本体的内侧固定安装有保障舱内隔舱。本发明提出的一种能够安全预警的隧道保障舱，该隧道保障舱联合安全预警系统和舱体压力传感器对保障舱内隔舱内部环境进行实时监测，在内部设备受损导致舱内高压的情况下，该保障舱能够利用自主泄压机构，有效地将大部分高压气体通过主道排气管排出舱外，同时引导小部分高压气体进入余量气体集中仓，实现双重功能自主释放高压气体，避免舱内压力过高造成损害；以及利用气体推动机构，实现输氧封口的自动启闭，为舱内提供必要的氧气补充。

本发明授权一种能够安全预警的隧道保障舱在权利要求书中公布了：1.一种能够安全预警的隧道保障舱，包括隧道保障舱本体（1），所述隧道保障舱本体（1）的下端设置有隧道行走组件（11），所述隧道保障舱本体（1）的内侧固定安装有保障舱内隔舱（2），所述保障舱内隔舱（2）的内部设置有安全预警系统，其特征在于：所述保障舱内隔舱（2）与隧道保障舱本体（1）之间固定增设有舱体加强筋板（21），所述安全预警系统包括舱体压力传感器（22），所述舱体压力传感器（22）设置在保障舱内隔舱（2）的内侧，所述舱体压力传感器（22）的输出端电性连接有控制系统，所述保障舱内隔舱（2）的内部设置有舱体制氧机（3），所述舱体制氧机（3）的上端固定安装有输氧泵（31），所述输氧泵（31）的输出端固定连接有输氧管（311），所述输氧管（311）上密封连接有分氧支管（32），所述分氧支管（32）的输出端设置有舱体氧气集中箱（4），所述舱体氧气集中箱（4）的下端内壁上开设有输氧封口，所述舱体氧气集中箱（4）固定安装在保障舱内隔舱（2）的内腔顶面，所述舱体氧气集中箱（4）的内部设置有自主泄压机构，所述自主泄压机构包括有主道排气管（41）、支道排气管（42）、余量气体集中仓（43）、环形过滤罩（44）和通风扇组（45），所述主道排气管（41）的上端贯穿保障舱内隔舱（2）的顶部并延伸至隧道保障舱本体（1）的外部，所述主道排气管（41）贯穿舱体氧气集中箱（4），保障舱内隔舱（2）能够利用自主泄压机构，将大部分高压气体通过主道排气管（41）排出舱外，所述支道排气管（42）的输入端与主道排气管（41）的一侧内壁贯通连接，所述支道排气管（42）的输出端与余量气体集中仓（43）的内壁贯通连接，所述余量气体集中仓（43）的内部设置有气体推动组件，所述余量气体集中仓（43）固定安装在舱体氧气集中箱（4）的上端，所述环形过滤罩（44）通过螺栓固定安装在舱体氧气集中箱（4）的底面，所述通风扇组（45）设置在环形过滤罩（44）的正下方；所述主道排气管（41）的内表面活动安装有中心缓冲锥块（411），所述中心缓冲锥块（411）的中心内壁上开设有中心槽（41100），所述中心缓冲锥块（411）的下端设置有倾斜坡口，所述中心缓冲锥块（411）的剖切截面呈“凸”字形结构，所述中心缓冲锥块（411）的一侧内壁上开设有边槽（4110），所述边槽（4110）与支道排气管（42）的输入端相对接；所述气体推动组件包括有活动安装在余量气体集中仓（43）内侧的密封活动隔板（431），所述密封活动隔板（431）的中心下端固定连接有活塞杆（432），所述活塞杆（432）的外表面与余量气体集中仓（43）的内侧底面活动连接，所述活塞杆（432）远离密封活动隔板（431）的一端固定安装有活塞板（434），所述活塞板（434）的外表面与舱体氧气集中箱（4）的下端内壁活动嵌接。

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