北京汽车集团越野车有限公司曹昆获国家专利权
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龙图腾网获悉北京汽车集团越野车有限公司申请的专利一种前轮罩板结构、车身结构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222905688U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422115270.9，技术领域涉及：B62D25/16；该实用新型一种前轮罩板结构、车身结构及车辆是由曹昆;蒋雷雷;刘艳;单志设计研发完成，并于2024-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种前轮罩板结构、车身结构及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种前轮罩板结构、车身结构及车辆，该前轮罩板结构包括：第一折弯区、第二折弯区和第三折弯区，第一折弯区、第二折弯区和第三折弯区通过对板材沿着板材上的多个沿第一方向平行设置的第一弯折线多次折弯后形成；第一折弯区、第二折弯区和第三折弯区依次相连；第一折弯区包括沿第一折弯区上的多条平行设置的第二弯折线多次折弯后形成的第一连接主件和多个第一连接侧件；第三折弯区包括沿第三折弯区上的多条平行设置的第三弯折线多次折弯后形成的第三连接主件和多个第三连接侧件；第一连接侧件包括与第二折弯区连接的第一子件，以及与第三连接侧件连接的第二子件。无需通过冲压模具形成，节省模具费用，能够有效降低整车生产成本。
本实用新型一种前轮罩板结构、车身结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种前轮罩板结构，其特征在于，包括：第一折弯区、第二折弯区和第三折弯区，所述第一折弯区、第二折弯区和第三折弯区通过对板材沿着所述板材上的多个沿第一方向平行设置的第一弯折线多次折弯后形成；所述第一折弯区、所述第二折弯区和所述第三折弯区依次相连；所述第一折弯区包括沿所述第一折弯区上的多条平行设置的第二弯折线多次折弯后形成的第一连接主件和多个第一连接侧件；所述第三折弯区包括沿所述第三折弯区上的多条平行设置的第三弯折线多次折弯后形成的第三连接主件和多个第三连接侧件；所述第一连接侧件包括与所述第二折弯区连接的第一子件，以及与所述第三连接侧件连接的第二子件，其中，所述第一子件沿所述第一方向的第一端与所述第二折弯区沿第二方向的第一端连接，所述第二子件沿所述第一方向的第一端与所述第三连接侧件沿所述第一方向的第二端连接。
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