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龙图腾网获悉成都永贵东洋轨道交通装备有限公司申请的专利一种应对降雪的受电弓起始力调整结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222905308U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422080490.2，技术领域涉及：B60L5/30；该实用新型一种应对降雪的受电弓起始力调整结构是由何丽;李桥;孔祥斌;巴永林;张大波设计研发完成，并于2024-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应对降雪的受电弓起始力调整结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种应对降雪的受电弓起始力调整结构，涉及受电弓技术领域，包括受电弓本体，受电弓本体包括底架、主轴和下臂杆；主轴上固定连接有凸轮；还包括顺次连接的链条、连接板和主弹簧，链条远离连接板的一端与凸轮远离主弹簧的一端铰接，主弹簧远离连接板的一端与底架铰接；连接板的两端分别与链条和主弹簧铰接；凸轮靠近主弹簧的端部设置有安装板，安装板上设置有主弹簧力臂调节机构。对于主弹簧提供的起始动作力可通过凸轮上的主弹簧力臂调节机构进行调整。主弹簧力臂调节机构下压连接板，下压力使得链条和连接板拉动主弹簧，使主弹簧进一步拉伸，主弹簧的力臂从而改变，主弹簧拉力变化，由此达到调整受电弓起始动作力的目地。

本实用新型一种应对降雪的受电弓起始力调整结构在权利要求书中公布了：1.一种应对降雪的受电弓起始力调整结构，包括受电弓本体，所述受电弓本体包括底架（101）、与所述底架（101）转动连接的主轴（102）以及与所述主轴（102）固定连接的下臂杆（103）；所述主轴（102）上固定连接有为条状结构的凸轮（201）；还包括顺次连接的链条（202）、连接板（203）和主弹簧（204），所述凸轮（201）和所述主弹簧（204）在水平方向上一左一右间隔设置，所述链条（202）位于所述凸轮（201）的下方，所述链条（202）远离所述连接板（203）的一端与所述凸轮（201）远离所述主弹簧（204）的一端铰接，所述主弹簧（204）远离所述连接板（203）的一端与所述底架（101）铰接；所述连接板（203）的两端分别与所述链条（202）和所述主弹簧（204）铰接；其特征在于：所述凸轮（201）靠近所述主弹簧（204）的端部设置有安装板（301），所述安装板（301）位于所述连接板（203）的上方，所述安装板（301）上设置有主弹簧（204）力臂调节机构。

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