浙江擎动汽车安全系统有限公司邓健获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江擎动汽车安全系统有限公司申请的专利一种蜗杆式线控转向装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222905646U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422085499.2，技术领域涉及：B62D5/04；该实用新型一种蜗杆式线控转向装置是由邓健;徐刚春;付恒恒设计研发完成，并于2024-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种蜗杆式线控转向装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种蜗杆式线控转向装置，包括力矩路感反馈器，转向管柱包括花键轴，花键轴一端与方向盘连接；扭矩反馈组件包括第一齿轮轴、角度扭矩传感器、电机、蜗杆和蜗轮；第一齿轮轴与花键轴连接，角度扭矩传感器安装在第一齿轮轴一侧；蜗轮安装在第一齿轮轴上；电机的输出端设置有与蜗轮相配合的蜗杆。通过角度扭矩传感器检测方向盘的扭矩和角度；根据检测的扭矩和角度，通过电机、蜗杆和蜗轮模拟反馈力矩，并可通过电机模拟和调节转向阻尼，实现线性化转向控制；实现方向盘与转向执行器之间的机械解耦，提高转向手感，可满足个性化驾驶需求。
本实用新型一种蜗杆式线控转向装置在权利要求书中公布了：1.一种蜗杆式线控转向装置，其特征在于，包括力矩路感反馈器1，所述力矩路感反馈器1包括转向管柱11和安装在所述转向管柱11一侧的扭矩反馈组件12，所述转向管柱11包括花键轴111，所述花键轴111外端与方向盘2连接；所述扭矩反馈组件12包括第一齿轮轴15、角度扭矩传感器16、电机181、蜗杆182和蜗轮183；所述第一齿轮轴15与所述花键轴111的内端连接，所述角度扭矩传感器16安装在第一齿轮轴15一侧；所述蜗轮183安装在所述第一齿轮轴15上；所述电机181的输出端设置有与所述蜗轮183相配合的蜗杆182。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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