西安交通大学刘晔获国家专利权
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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种车用热泵空调及热管理系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222905249U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422062209.2，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型一种车用热泵空调及热管理系统是由刘晔;朱腾飞设计研发完成，并于2024-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车用热泵空调及热管理系统在说明书摘要公布了：一种车用热泵空调及热管理系统，包括第一热开关换热器，通过步进电机控制传送带进而带动转轴运动，控制与转轴同轴配合的联动隔热装置启停，实现控制换热过程的开启和停止；第二热开关换热器，通过真空泵启停来控制换热过程的开启和停止；电池模块，通过储能或释能耦合车用热泵空调系统与电池热管理系统；前后排平行分离式车内换热器，前排换热器与后排换热器之间实现梯级换热，在前排换热器与后排换热器之间设置喷射器，采用第二膨胀阀作为节流阀调节后排换热器压力；以及若干连接管路与控制阀门，通过连接管路实现设备的连接，通过对不同控制阀门的调节实现工作模式的切换。本实用新型能够实现全季节、全工况的高效稳定运行。
本实用新型一种车用热泵空调及热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种车用热泵空调及热管理系统，其特征在于，包括：第一热开关换热器104，通过步进电机控制传送带进而带动转轴运动，从而控制与转轴同轴配合的联动隔热装置启停，实现控制换热过程的开启和停止；第二热开关换热器107，通过真空泵120启停来控制换热过程的开启和停止；电池模块106，用于通过储能或释能耦合车用热泵空调系统与电池热管理系统；前后排平行分离式车内换热器，由前排换热器115与后排换热器113形成，前排换热器115与后排换热器113之间实现梯级换热，在前排换热器115与后排换热器113之间设置喷射器109，采用第二膨胀阀112作为节流阀调节后排换热器压力；以及，若干连接管路与控制阀门，通过连接管路实现设备的连接，通过对不同控制阀门的调节实现蓄冷、空调制冷、蓄热、热泵制热及冬季热泵除霜五种工作模式的切换。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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