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龙图腾网恭喜一汽解放汽车有限公司申请的专利一种氢能混动的车辆驱动系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115195443B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210982192.5，技术领域涉及：B60K6/24；该发明授权一种氢能混动的车辆驱动系统是由米新艳;崔新然;郭英伦设计研发完成，并于2022-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种氢能混动的车辆驱动系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种氢能混动的车辆驱动系统。包括：控制器，与控制器连接的氢燃料发动机模块和氢燃料电池模块；控制器，用于获取启动信息，判断启动信息是否满足预设条件，若满足，生成发动机运行指令，并将发动机运行指令发送至氢燃料发动机模块，否则，生成燃料电池运行指令，并将燃料电池运行指令发送至氢燃料电池模块；氢燃料发动机模块，用于接收发动机运行指令，并根据发动机运行指令驱动车辆；氢燃料电池模块，用于接收燃料电池运行指令，并根据燃料电池运行指令驱动车辆。通过获取启动信息，在不适合氢燃料电池模块运行的预设条件下运行氢燃料发动机模块，增加了电堆的冲击耐久性，结合两者的优势以提高驱动效率，进而降低了成本。

本发明授权一种氢能混动的车辆驱动系统在权利要求书中公布了：1.一种氢能混动的车辆驱动系统，其特征在于，包括：控制器，与所述控制器连接的氢燃料发动机模块和氢燃料电池模块；所述控制器，用于获取启动信息，判断所述启动信息是否满足预设条件，若满足，生成发动机运行指令，并将所述发动机运行指令发送至所述氢燃料发动机模块，否则，生成燃料电池运行指令，并将所述燃料电池运行指令发送至所述氢燃料电池模块；所述氢燃料发动机模块，用于接收所述发动机运行指令，并根据所述发动机运行指令驱动车辆；所述氢燃料电池模块，用于接收所述燃料电池运行指令，并根据所述燃料电池运行指令驱动车辆；其中，所述系统还包括与所述控制器、所述氢燃料发动机模块和所述氢燃料电池模块分别连接的供氢供气模块；所述控制器，还用于将所述发动机运行指令或所述燃料电池运行指令发送至所述供氢供气模块；所述供氢供气模块，用于接收所述发动机运行指令或所述燃料电池运行指令，并根据所述发动机运行指令为所述氢燃料发动机模块供氢供气，根据所述燃料电池运行指令为所述氢燃料电池模块供氢供气；所述系统还包括与所述控制器、所述氢燃料发动机模块和所述氢燃料电池模块分别连接的冷却模块；所述控制器，还用于将所述发动机运行指令发送至所述冷却模块；所述冷却模块，用于接收所述发动机运行指令，并根据所述发动机运行指令对冷却液温度进行检测，将检测到的所述冷却液温度发送至所述控制器，并根据所述冷却液温度对所述氢燃料电池模块进行预热；所述控制器，用于接收所述冷却液温度，并根据所述冷却液温度生成燃料电池供气指令和发动机停止指令，将所述燃料电池供气指令发送至所述供氢供气模块，将所述发动机停止指令发送至所述氢燃料发动机模块；所述供氢供气模块，用于接收所述燃料电池供气指令，并根据所述燃料电池供气指令对所述氢燃料电池模块进行供气；所述氢燃料发动机模块，用于接收所述发动机停止指令，并根据所述发动机停止指令停止工作。

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