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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种DCT变速箱建模方法及转动惯量等效方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115238385B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210855082.2，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种DCT变速箱建模方法及转动惯量等效方法和装置是由刘小燕;石昕祺;曹晓雨设计研发完成，并于2022-07-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种DCT变速箱建模方法及转动惯量等效方法和装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种DCT变速箱建模方法及转动惯量等效方法和装置，涉及车辆动力性能仿真技术领域，其中DCT变速箱转动惯量等效方法包括以下步骤：获取DCT变速箱各挡传动路线和各挡齿轮啮合关系；根据各轴及其轴上零部件，并以离合或同步元件为分界点，将DCT变速箱转动惯量划分为多个部分的转动惯量；获取DCT变速箱各挡传动路线上对应的速比，以及DCT变速箱挂入各挡等效到输入轴上的转动惯量，并根据齿轮副转动惯量等效关系计算划分的各个部分的转动惯量。本发明在获取较准确的DCT变速箱转动惯量的同时，还可以降低转动惯量的计算量。

本发明授权一种DCT变速箱建模方法及转动惯量等效方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种DCT变速箱转动惯量等效方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：获取DCT变速箱各挡传动路线和各挡齿轮啮合关系；根据各轴及其轴上零部件，并以离合或同步元件为分界点，将DCT变速箱转动惯量划分为多个部分的转动惯量；获取DCT变速箱各挡传动路线上对应的速比，以及DCT变速箱挂入各挡等效到输入轴上的转动惯量，并根据齿轮副转动惯量等效关系计算划分的各个部分的转动惯量；所述根据各轴及其轴上零部件，并以离合或同步元件为分界点，将DCT变速箱转动惯量划分为多个部分的转动惯量，包括：将内输入轴、与内输入轴固定连接的零部件，以及与内输入轴固连齿轮外啮合的齿轮，视为整体，并将该整体的转动惯量作为DCT变速箱转动惯量的等效因子JISinner；将外输入轴、与外输入轴固定连接的零部件，以及与外输入轴固连齿轮外啮合的齿轮，视为整体，并将该整体的转动惯量作为DCT变速箱转动惯量的等效因子JISouter；将第一输出轴、与第一输出轴固定连接的零部件，以及与第一输出轴固连齿轮外啮合的齿轮，视为整体，并将该整体的转动惯量作为DCT变速箱转动惯量的等效因子JOS1；将第二输出轴、与第二输出轴固定连接的零部件，以及与第二输出轴固连齿轮外啮合的齿轮，视为整体，并将该整体的转动惯量作为DCT变速箱转动惯量的等效因子JOS2；所述获取DCT变速箱各挡传动路线上对应的速比，以及DCT变速箱挂入各挡等效到输入轴上的转动惯量，并根据齿轮副转动惯量等效关系计算划分的各个部分的转动惯量，包括：获取DCT变速箱各挡速比i1、i2、i3、i4、i5、i6和两个主减速比ifd1和ifd2，以及DCT变速箱挂入各挡等效到输入轴上的转动惯量J1、J2、J3、J4、J5、J6；将DCT变速箱挂入各挡等效到输入轴上的转动惯量采用作为等效因子的各个部分的转动惯量来表示；根据DCT变速箱挂入各挡等效到输入轴上的转动惯量大小，计算作为等效因子的各个部分的转动惯量的大小；所述根据DCT变速箱挂入各挡等效到输入轴上的转动惯量大小具体表示为：

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