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龙图腾网恭喜丰田自动车株式会社申请的专利燃料电池系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115513488B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210616228.8，技术领域涉及：H01M8/04；该发明授权燃料电池系统是由伊藤雅之;北村伸之;梅原孝宏;金子智彦设计研发完成，并于2022-06-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种能够适当地测量燃料电池的交流阻抗的燃料电池系统。该燃料电池系统的特征在于，控制部进行n相的开关的通断控制，控制部监视线圈的电流值，上述控制部使n相的上述开关分别以不同的相位动作，上述控制部边使n相的上述开关的占空比周期性地增减边进行操作，根据燃料电池的电流波形以及电压波形来测定上述燃料电池的交流阻抗，上述控制部在判定为满足规定的条件1时，将使上述占空比增减的振幅设为比其他的运转条件大。

本发明授权燃料电池系统在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统具备：燃料电池、和对该燃料电池的输出电压进行从由升压以及降压构成的群中选出的至少一种的转换器，所述转换器具备：将n相的线圈相互磁耦合而成的电抗器、与所述线圈分别连接的n相的开关、以及控制部，其中，n为2以上的整数，所述控制部进行n相的所述开关的通断控制，所述控制部监视所述线圈的电流值，所述控制部使n相的所述开关分别以不同的相位进行动作，所述控制部边使n相的所述开关的占空比周期性地增减边进行操作，根据所述燃料电池的电流波形以及电压波形来测定所述燃料电池的交流阻抗，所述控制部在判定为满足下述条件1时，将使所述占空比增减的振幅设为比其他的运转条件大，条件1是在使n相的所述开关分别以不同的相位进行了动作时，当在所述线圈中流动的电流为不连续模式且向一相的所述线圈流动的电流值被维持为零时与其他的至少一相的线圈连接的所述开关从接通切换为断开的运转条件，在n＝2且使相互磁耦合了的两相的所述开关分别以180°的相位差进行了动作时，当在所述线圈中流动的电流为不连续模式、且两相的所述开关的占空比小于50％、即D＜0.5、并且满足式A和式B的任意一方时，所述控制部判定为满足所述条件1，式A：D＜{12L-MVH-VL}LVL+MVL-MVH式B：D＜12{1-VLVH}在式A以及式B中，L是所述电抗器的自感，M是所述电抗器的互感，VH是所述转换器的出口电压，VL是所述转换器的入口电压，D是占空比。

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