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龙图腾网恭喜建科智能装备制造(天津)股份有限公司申请的专利钢筋弯曲设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112620530B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011582968.1，技术领域涉及：B21F1/00；该发明授权钢筋弯曲设备是由陈振东;请求不公布姓名设计研发完成，并于2020-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本钢筋弯曲设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种钢筋弯曲设备，属于钢筋弯曲装置技术领域，为解决现有钢筋弯曲设备成本高等问题而设计。本发明钢筋弯曲设备包括电机、双槽带轮、第一大带轮、第二大带轮和压紧装置，压紧装置用于令第一连接带套紧在第一大带轮和双槽带轮之间，第一大带轮能随双槽带轮同步转动；或用于令第二连接带套紧在第二大带轮和双槽带轮之间，第二大带轮能随双槽带轮同步转动。本发明钢筋弯曲设备的第一大带轮随双槽带轮同步转动时能实现钢筋弯曲设备的行走，第二大带轮随双槽带轮同步转动时能实现钢筋的弯曲。使用同一个电机分别控制该钢筋弯曲设备的行走和弯曲，使用更方便，维修方便，加工成本低，生产效率高，操作人员劳动强度低。

本发明授权钢筋弯曲设备在权利要求书中公布了：1.一种钢筋弯曲设备，其特征在于，包括：电机（1）；双槽带轮（2），安装在所述电机（1）的输出轴上；第一大带轮（31），连接在行走组件上，第一连接带（41）套设在所述第一大带轮（31）的外周和所述双槽带轮（2）的一个槽中；第二大带轮（32），连接在弯曲组件上，第二连接带（42）套设在所述第二大带轮（32）的外周和所述双槽带轮（2）的另一个槽中；以及，压紧装置，用于令所述第一连接带（41）套紧在所述第一大带轮（31）和所述双槽带轮（2）之间，所述第一大带轮（31）能随所述双槽带轮（2）同步转动；或用于令所述第二连接带（42）套紧在所述第二大带轮（32）和所述双槽带轮（2）之间，所述第二大带轮（32）能随所述双槽带轮（2）同步转动；所述弯曲组件包括其输入轴连接在所述第二大带轮（32）上的减速机（71）、连接在所述减速机（71）的输出轴上的摆臂（72）、固定安装在所述摆臂（72）上的伸缩气缸（73）、连接在所述伸缩气缸（73）输出端上的弯曲轴（74）以及用于与所述弯曲轴（74）相配合弯曲钢筋的中心轴（75），所述摆臂（72）包括开设有槽孔的管结构，所述弯曲轴（74）通过所述槽孔部分地穿设在所述摆臂（72）内；所述压紧装置包括第一压紧轮（51）、第二压紧轮（52）、压紧气缸（53）和压紧轮座（54），所述第一压紧轮（51）和所述第二压紧轮（52）分别安装在所述压紧轮座（54）上，所述压紧轮座（54）在所述压紧气缸（53）的驱动下带动所述第一压紧轮（51）压紧在所述第一连接带（41）上或带动所述第二压紧轮（52）压紧在所述第二连接带（42）上；所述压紧轮座（54）呈Y形，包括分别连接在轮座中部（543）上的第一支撑杆（541）、第二支撑杆（542）和驱动杆（544），所述轮座中部（543）铰接在安装座上，所述第一压紧轮（51）设置在所述第一支撑杆（541）上，所述第二压紧轮（52）设置在所述第二支撑杆（542）上，所述压紧气缸（53）的输出端连接在所述驱动杆（544）上，所述压紧气缸（53）能通过所述驱动杆（544）带动所述压紧轮座（54）整体绕所述轮座中部（543）的轴线转动；所述行走组件包括连接在所述第一大带轮（31）上的行走安装轴（61）、套设在所述行走安装轴（61）上且与所述第一大带轮（31）固定连接的行走链轮（62）；所述行走组件还包括与所述行走链轮（62）相配合的行走链条（64），所述行走链条（64）的两端分别固定在机架（8）上。

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