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龙图腾网恭喜中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第一工程有限公司;中铁重工有限公司申请的专利一种钢轨道梁安装胎具及钢轨道梁安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111749058B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010674691.9，技术领域涉及：E01B29/00；该发明授权一种钢轨道梁安装胎具及钢轨道梁安装方法是由陈中竹;寇卫国;唐琪;李光均;张亚伦;张宏;於涛;周向国;童伟伟;王兵;周业环;王俊;陈胜;段世华;孙启宏;卢涛;方青云;闵豪;王正义;王开峰;李青;王彬设计研发完成，并于2020-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢轨道梁安装胎具及钢轨道梁安装方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种应用于轨道交通建设技术领域的钢轨道梁安装胎具，所述的钢轨道梁安装胎具的胎具底板1与预留钢筋18连接，胎具底板1和钢梁底板3之间设置调节管4，钢梁耳板Ⅰ6通过倒链葫芦Ⅰ8与胎具底板1一侧的底板耳板Ⅰ9连接，钢梁耳板Ⅱ7通过倒链葫芦Ⅱ10与胎具底板1另一侧的底板耳板Ⅱ11连接，胎具底板1上还设置竖向精调千斤顶12，本发明的钢轨道梁安装胎具及其安装方法，实现钢轨道梁安装准确、方便、快捷，并且不需采用吊机起吊调整钢轨道梁，能够快速、精准实现调节，降低了施工中的质量风险，简化安装工序，降低工作人员劳动强度，提高作业效率和安全性。

本发明授权一种钢轨道梁安装胎具及钢轨道梁安装方法在权利要求书中公布了：1.一种钢轨道梁安装胎具，其特征在于：包括胎具底板（1），胎具底板（1）与预留钢筋（18）连接，钢梁本体（2）底部设置钢梁底板（3），胎具底板（1）和钢梁底板（3）之间设置调节管（4），胎具底板（1）上还设置角钢（5），钢梁底板（3）一侧与角钢（5）连接，钢梁本体（2）一侧设置钢梁耳板Ⅰ（6），钢梁本体（2）另一侧设置钢梁耳板Ⅱ（7），钢梁耳板Ⅰ（6）通过倒链葫芦Ⅰ（8）与胎具底板（1）一侧的底板耳板Ⅰ（9）连接，钢梁耳板Ⅱ（7）通过倒链葫芦Ⅱ（10）与胎具底板（1）另一侧的底板耳板Ⅱ（11）连接，胎具底板（1）上还设置向钢梁底板（3）方向延伸的竖向精调千斤顶（12）；所述的胎具底板（1）一侧设置千斤顶板座Ⅰ（13），胎具底板（1）另一侧设置千斤顶板座Ⅱ（14），千斤顶板座Ⅰ（13）上设置向钢梁本体（2）一侧延伸的水平精调千斤顶Ⅰ（15），千斤顶板座Ⅱ（14）上设置向钢梁本体（2）另一侧延伸的水平精调千斤顶Ⅱ（16）；所述的胎具底板（1）上设置多个开孔（17），钢轨道梁布置位置设置多个垂直布置的预留钢筋（18），每根预留钢筋（18）设置为能够穿过一个对应的开孔（17），并且与胎具底板（1）焊接连接的结构；所述的竖向精调千斤顶（12）下端焊接在胎具底板（1）上表面；所述的水平精调千斤顶Ⅰ（15）垂直焊接在千斤顶板座Ⅰ（13）上。

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