恭喜现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社南闰植获国家专利权
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龙图腾网恭喜现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利后轮驱动车辆的变速器安装装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111267608B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201911015633.9,技术领域涉及:B60K17/06;该发明授权后轮驱动车辆的变速器安装装置是由南闰植;郑连洙;许俊行设计研发完成,并于2019-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本后轮驱动车辆的变速器安装装置在说明书摘要公布了:本发明提供一种后轮驱动车辆的变速器安装装置,其安装在变速器的下方,衬套位于所述变速器安装装置与所述变速器之间,以减少所述变速器的振动,所述变速器安装装置包括:中央单元,其被构造成安装在所述衬套的下方以支撑所述变速器;以及侧部单元,其形成在所述中央单元的第一侧部和第二侧部,并且被构造成与车身结合,其中,所述侧部单元中的每一个包括沿着所述中央单元的纵向方向形成的多个腿部。所述后轮驱动车辆的变速器安装装置可以提高车辆的振动噪声性能和碰撞性能。
本发明授权后轮驱动车辆的变速器安装装置在权利要求书中公布了:1.一种后轮驱动车辆的变速器安装装置,其安装在变速器的下方,衬套位于所述变速器安装装置与所述变速器之间,以减少所述变速器的振动,其特征在于,所述变速器安装装置包括:中央单元,其被构造成安装在所述衬套的下方以支撑所述变速器,其中所述中央单元包括中央水平平面部和中央竖直平面部,所述中央水平平面部沿着所述中央单元的纵向方向延伸,所述中央竖直平面部从所述中央水平平面部的边缘部向下延伸,从而具有所述中央单元的底侧开口的矩形截面结构;以及侧部单元,其形成在所述中央单元的第一侧部和第二侧部,并且被构造成与车身结合,其中,所述侧部单元中的每一个包括沿着所述中央单元的纵向方向形成的多个腿部,其中,多个腿部包括:侧部水平平面部和侧部竖直平面部,所述侧部水平平面部沿着所述中央单元的纵向方向延伸,所述侧部竖直平面部从所述侧部水平平面部的边缘部向下延伸,从而具有当沿着垂直于中央单元的纵向方向的方向切割多个腿部时多个腿部的底侧开口的矩形截面结构,其中,在所述中央水平平面部的底表面上形成有多个中央加强肋;其中,在所述侧部单元的多个所述腿部中的相邻的腿部之间沿着垂直于中央单元的纵向方向的方向形成有空间;其中,在多个所述腿部中的每一个的端部处形成有用于使所述变速器安装装置与所述车身结合的安装孔,从而使各个有腿部和安装孔在垂直于中央单元的纵向方向的方向相互间隔开来;其中,所述中央竖直平面部的高度比所述侧部竖直平面部的高度大预定值或者更多;其中,在多个所述腿部的所述侧部水平平面部的底表面上形成有多个侧部加强肋;以及其中,形成在所述侧部水平平面部的底表面上的多个所述侧部加强肋的每单位面积的重量比形成在所述中央水平平面部的底表面上的多个所述中央加强肋的每单位面积的重量小预定值或者更多。
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