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龙图腾网获悉西安公路研究院有限公司申请的专利一种公路路面养护工程用铣刨机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116240787B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310344628.2，技术领域涉及：E01C23/12；该发明授权一种公路路面养护工程用铣刨机是由李艳;胡江南;邱业绩;马庆伟;杨晨光;张名成;弓锐;郭彦强;徐鹏;向豪;弥海晨设计研发完成，并于2023-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公路路面养护工程用铣刨机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种公路路面养护工程用铣刨机，包括机架，所述机架的后侧设有驱动轮和把手，把手上安装有控制区，机架的中部上侧安装有电机，机架内转动连接有转子，转子的外侧设有若干刀头，所述转子的前方设有破碎组件，转子的后侧设有清理组件，本发明通过破碎组件的设置，对将要处理的路面进行初步破碎，并与刀头同步作用，提高破碎效果，本发明通过清理组件的设置，就爱那个破碎后的原料移动到一侧，方便后期清理，本发明通过刀头的可伸缩设计，在挤压破碎的同时可以自动旋转，利用剪切力辅助破碎路面，并通过弹性座和连通管的设置，可以自动调节刀头的高度，可适应刀头过长和过短的状况，保持良好的破碎效果。

本发明授权一种公路路面养护工程用铣刨机在权利要求书中公布了：1.一种公路路面养护工程用铣刨机，包括机架（1），所述机架（1）的后侧设有驱动轮（2）和把手，把手上安装有控制区（9），所述驱动轮（2）的连接杆为V型，且前端固定在把手的下侧，所述机架（1）与把手中间固定有斜杆，机架（1）的中部上侧安装有电机（3），机架（1）内转动连接有转子（5），转子（5）的外侧设有若干刀头（6），其特征在于，所述转子（5）的前方设有破碎组件（7），转子（5）的后侧设有清理组件（8），所述电机（3）通过皮带组件连接竖向转动轴，竖向转动轴的下端通过锥齿轮连接传动盒（10），传动盒（10）内转动连接有中间齿轮（11），锥齿轮的下侧分别啮合有中间齿轮（11）的锥齿轮和驱动轴（12）的锥齿轮，驱动轴（12）固定连接转子（5），中间齿轮（11）通过两皮带分别连接破碎组件（7）和清理组件（8）；所述机架（1）正对传动盒（10）的一侧设有维修盖（4），维修盖（4）的一侧通过合页连接机架（1），另一侧通过螺栓与机架（1）固定，维修盖（4）朝向转子（5）的一侧设有固定架（13），固定架（13）通过四周的螺栓与机架（1）固定，固定架（13）的中部设有容纳轴承盘（14）的凹槽，轴承盘（14）内的轴承连接驱动轴（12），所述刀头（6）转动连接在转子（5）的槽孔内，刀头（6）的腰部设有环状缺口，且刀头（6）通过弧形槽转动连接在导向柱（15）上，刀头（6）内设有弹簧，弹簧的上端与导向柱（15）固定连接，弹簧的下端可卡接在导向柱（15）上的凸点上，导向柱（15）远离刀头（6）的一侧固定有弹性座（16），弹性座（16）之间通过连通管（17）连通，弹性座（16）和导向柱（15）的下侧均卡接在承接座（18）内，承接座（18）滑动连接在转子（5）滑槽内，且承接座（18）上侧卡接有U型卡接条（19），U型卡接条（19）卡接在腰部的环状缺口上，承接座（18）和U型卡接条（19）的端部均通过封盖（20）固定在转子（5）内，所述导向柱（15）与刀头（6）之间的摩擦力小于弹簧的扭力，所述弹性座（16）为弹簧气囊，由外侧的弹簧和内侧的气囊组成；所述破碎组件（7）内的击打轴（22）通过皮带连接中间齿轮（11），击打轴（22）上固定有若干凸轮，凸轮的外侧转动连接在敲击板（21）的通孔内，敲击板（21）上下滑动连接在破碎组件（7）槽内，所述清理组件（8）包括横向的螺旋刀片，螺旋刀片的上侧设有接收盒（23）。

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