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龙图腾网获悉德州市公路工程总公司申请的专利公路改扩建桥梁拼接体系施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116219911B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310268076.1，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权公路改扩建桥梁拼接体系施工方法是由韩京利;孙路;王延涛;裴德社;张亮设计研发完成，并于2023-03-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本公路改扩建桥梁拼接体系施工方法在说明书摘要公布了：本申请涉及公路改扩建桥梁拼接体系施工方法，该方案包括1施工准备；2墩柱、盖梁施工；3原桥T梁顶升更换支座；4原桥T梁钻孔植筋；5T梁腹板张拉对撑体系安装；6切割凿除原桥面板铺装砼；7吊装横隔板整体式钢筋笼；8安装横隔板模板体系；9横隔板与湿接缝一体化浇筑；10浇筑补充收缩性混凝土。本申请保证了原桥抬升的稳定性，增强了原桥与拓宽桥之间的联结性，横隔板浇筑质量好，湿接缝面层无开裂现象，取得了较好的技术、经济效益。

本发明授权公路改扩建桥梁拼接体系施工方法在权利要求书中公布了：1.公路改扩建桥梁拼接体系施工方法，其特征在于，包括以下施工步骤：S1、施工准备：正式施工前，按照营业线施工有关要求，编制专项施工方案；S2、墩柱、盖梁施工：按设计的位置施工拓宽桥墩柱2，在拓宽桥墩柱2上部架设拓宽桥盖梁4；检测拓宽桥盖梁4与原桥盖梁3边缘是否对齐，在拓宽桥盖梁4与原桥盖梁3之间通过化学粘着锚栓10安装下型钢8、上型钢9，并在下型钢8、上型钢9之间焊接角钢11，将拓宽桥盖梁4与原桥盖梁3联结成整体；在拓宽桥盖梁4上安装拓宽T梁，拓宽T梁尺寸与原桥T梁尺寸相同，拓宽T梁底部支座按设计的标高采用新的T梁支座5；S3、原桥T梁顶升更换支座：在所有的原桥T梁腹板14下部对称安装千斤顶7，并进行试顶；试顶完成后，安装台阶式临时支撑21；下降千斤顶7将原桥T梁腹板14放置于台阶式临时支撑21上；将原T梁支座5拆除，重新安装支座垫石6，在支座垫石6上安装加高的新的T梁支座5，升起千斤顶7，将台阶式临时支撑21移除；再缓慢下降千斤顶7，将原桥T梁腹板14放于新的T梁支座5上，采用环氧树脂粘贴，检测原桥T梁肋板15顶部与拓宽T梁肋板13顶部高程是否一致；S4、原桥T梁钻孔植筋：在原桥T梁肋板15内使用钢筋探测仪探测钢筋的位置和埋深，采用冲击钻钻孔，避免碰到结构钢筋；清理孔内残渣后，采用专用灌注器或注射器向孔内灌注胶黏剂，入胶黏剂后立即单向旋转插入肋板植入筋24，直至达到设计的深度；肋板植入筋24完全固化后，将其与拓宽T梁肋板13内预设的肋板预埋筋23进行焊接，并沿湿接缝19纵向焊接湿接缝纵筋25，同时在原桥T梁腹板14上均匀间隔钻设螺纹孔26及横隔板横向筋预留孔35；S5、T梁腹板张拉对撑体系安装：将精轧螺纹钢筋27两端分别穿过拓宽T梁腹板12、原桥T梁腹板14上的螺纹孔26，并通过锚具30进行固定；在精轧螺纹钢筋27施加张拉力时，在拓宽T梁腹板12与原桥T梁腹板14之间、精轧螺纹钢筋27两侧设置槽钢28，并在槽钢28两侧楔紧承力钢板29防止T梁腹板受力变形；S6、切割凿除原桥面板铺装砼：根据设计的宽度放线出原桥现浇桥面板切割企口17的定位线，采用切割机切割10mm深度；采用风镐凿除原桥现浇桥面板切割企口17的桥面混凝土铺装层，出露的原桥现浇桥面板进行充分凿毛，并有小于6mm的凸凹度；植入剪力键钢筋，充分冲洗后铺设现浇桥面板钢筋网22，将现浇桥面板钢筋网22与剪力键钢筋焊接；S7、吊装横隔板整体式钢筋笼36：将提前绑扎完成的横隔板整体式钢筋笼36吊至设计的位置；将横隔板整体式钢筋笼36的下部横隔板横向筋31插入两侧的T梁腹板横隔板横向筋预留孔35内，上部通过L型吊筋33吊挂在T梁肋板边部，并与现浇桥面板钢筋网22、肋板预埋筋23、肋板植入筋24进行焊接；S8、安装横隔板模板体系37：按设计的位置在拓宽T梁腹板12与原桥T梁腹板14上均打设高强螺栓38固定搁置角钢39，将定型化L型模板带槽底板41搁置于搁置角钢39上；定型化L型模板竖板40的竖板左侧边40-1、竖板右侧边40-2分别与原桥T梁腹板14、拓宽T梁腹板12顶紧；横隔板整体式钢筋笼36位于定型化L型模板带槽底板41上部20mm高度处，在定型化L型模板带槽底板41的卡槽43内插入定型化插入式竖板42，形成一个无盖的“盒子”，盒子中放置横隔板整体式钢筋笼36；S9、横隔板与湿接缝一体化浇筑：向湿接缝19内灌注混凝土，将横隔板与湿接缝混凝土一体化浇筑形成整体；S10、浇筑补充收缩性混凝土：在横隔板与湿接缝19混凝土强度达到设计的要求后，在原桥现浇桥面板切割企口17与拓宽现浇桥面板企口18之间补充浇筑收缩性混凝土；最后施工桥面铺装层，恢复桥梁交通。

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