恭喜广州汽车集团股份有限公司王金航获国家专利权
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龙图腾网恭喜广州汽车集团股份有限公司申请的专利一种混合动力驱动系统及汽车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114905955B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110182627.3,技术领域涉及:B60K6/38;该发明授权一种混合动力驱动系统及汽车是由王金航;熊飞;尚阳;杨洋;陈玉祥;祖国强;张安伟;李罡设计研发完成,并于2021-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混合动力驱动系统及汽车在说明书摘要公布了:本发明属于汽车驱动技术领域,特别是涉及一种混合动力驱动系统及汽车。该混合动力驱动系统包括发电机、发动机、驱动电机、行星齿轮机构、离合器组件、制动组件以及齿轮排组件;齿轮排组件包括第一齿轮排和第二齿轮排;第一齿轮通过第一离合器连接第一轴,第二齿轮连接第三轴;第三齿轮连接第二轴,第三齿轮通过第三离合器连接第三轴;太阳轮连接发电机,行星架连接发动机,齿圈通过第二离合器连接第一齿轮;制动组件包括用于制动第一轴的第一制动器,以及用于制动齿圈的第二制动器。本发明中,该混合动力驱动系统的集成了串联混动模式和并联混动模式,驱动电机的体积小、重量轻,且该混合动力驱动系统制造成本低。
本发明授权一种混合动力驱动系统及汽车在权利要求书中公布了:1.一种混合动力驱动系统,其特征在于,包括发电机、发动机、驱动电机、第一轴、第二轴、第三轴、行星齿轮机构、离合器组件、制动组件以及齿轮排组件;所述离合器组件包括第一离合器、第二离合器以及第三离合器;所述发电机连接所述第一轴,所述发动机连接所述第二轴,所述驱动电机连接所述第三轴;所述齿轮排组件包括第一齿轮排和第二齿轮排;所述第一齿轮排包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮通过所述第一离合器连接所述第一轴,所述第二齿轮连接所述第三轴;所述第二齿轮排包括相互啮合的第三齿轮和第四齿轮,所述第三齿轮连接所述第二轴,所述第四齿轮通过所述第三离合器连接所述第三轴;所述行星齿轮机构包括行星架、太阳轮、行星轮和齿圈;所述太阳轮和所述齿圈均与所述行星轮啮合;所述太阳轮连接所述第一轴,所述行星架连接所述第二轴,所述齿圈通过所述第二离合器连接所述第一齿轮;所述第一轴与所述第二轴同轴设置;所述制动组件包括用于制动所述第一轴的第一制动器,以及用于制动所述齿圈的第二制动器;所述混合动力驱动系统具有发动机直驱模式,所述发动机直驱模式包括发动机直驱一档模式、发动机直驱二档模式、发动机直驱三档模式和发动机直驱四档模式;所述混合动力驱动系统处于发动机直驱一档模式下时,所述第一制动器、所述第二离合器、所述第三离合器均分离,且所述第一离合器结合,所述第二制动器制动,所述发动机驱动汽车车轮转动;所述混合动力驱动系统处于发动机直驱二档模式下时,所述第一离合器、所述第三离合器和所述第二制动器均分离,且所述第二离合器结合,所述第一制动器制动,所述发动机驱动汽车车轮转动;所述混合动力驱动系统处于发动机直驱三档模式下时,所述第一制动器、所述第二制动器以及所述第三离合器均分离,且所述第一离合器和所述第二离合器均结合,所述发动机驱动汽车车轮转动;所述混合动力驱动系统处于发动机直驱四档模式下时,所述第一制动器、所述第二制动器、所述第一离合器和所述第二离合器均分离,且所述第三离合器结合,所述发动机驱动汽车车轮转动。
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