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龙图腾网恭喜上海工程技术大学申请的专利一种铁路扣件高频动刚度测试试验机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110987332B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911422840.6，技术领域涉及：G01M5/00；该发明授权一种铁路扣件高频动刚度测试试验机是由高晓刚;王安斌;鞠龙华;徐忠辉;刘浪;李炜设计研发完成，并于2019-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路扣件高频动刚度测试试验机在说明书摘要公布了：本发明涉及一种铁路扣件高频动刚度测试试验机，包括动态激励系统1、弹簧隔离系统3、被测扣件固定工装4及动态采集系统5，还包括静态预加载系统2，为被测扣件系统提供预加载静态力，所述的动态激励系统1为被测扣件系统提供0‑2000Hz的动态激振力，所述动态采集系统5采集被测扣件系统所受预加载静态力及振动量值。与现有技术相比，本发明试验机可进行铁路扣件在静态预载下进行垂向和横向动态刚度高频测试，动态试验频率范围可达0‑2000Hz，试验机集成专业系统多，结构设计层次分明，可靠度高，可实施性强。

本发明授权一种铁路扣件高频动刚度测试试验机在权利要求书中公布了：1.一种铁路扣件高频动刚度测试试验机，包括动态激励系统（1）、弹簧隔离系统（3）、被测扣件固定工装（4）及动态采集系统（5），其特征在于，还包括静态预加载系统（2），为被测扣件系统提供预加载静态力，所述的动态激励系统（1）为被测扣件系统提供0-2000Hz的动态激振力，所述动态采集系统（5）采集被测扣件系统所受预加载静态力及振动量值；所述的静态预加载系统（2）包括支撑底座（201）、下平台（202）、加载上平台（203）、上平台锁紧装置（204）、导向柱（205），所述的支撑底座（201）置于下平台（202）下，所述的被测扣件固定工装（4）安装在下平台（202）上，所述的加载上平台（203）可上下移动地设置在导向柱（205）上，并通过上平台锁紧装置（204）锁紧，所述的弹簧隔离系统（3）安装在加载上平台（203）下；当加载上平台（203）沿着导向柱（205）接触弹簧隔离系统（3）并达到预载设定力值时，上平台锁紧装置（204）通过伺服阀液压系统抱紧加载上平台（203）并开始工作，试验机的静态预载力值可调，调整范围0-150kN；所述的试验机还包括温控箱（405），所述的被测扣件固定工装（4）和被测扣件系统置于温控箱（405）内；所述的动态激励系统（1）包括主激振杆（101）、激振器（102）、激振器固定座（103）及信号控制及放大系统（104），所述的激振器（102）安装在激振器固定座（103）上，通过调整激振器固定座（103）的位置及方向，使主激振杆（101）对被测扣件系统提供横向或垂向动态激励；所述的主激振杆（101）一端连接激振器（102），另一端穿过静态预加载系统（2）后插入弹簧隔离系统（3），对被测扣件系统提供垂向动态激励；或者，所述主激振杆（101）从侧面横向推动弹簧隔离系统（3），从而对被测扣件系统提供横向动态激励；测试得到铁路扣件在不同温度、不同频率、不同预压压力及温度梯度下的横、垂向动刚度及动阻尼参数。

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