恭喜中国航发沈阳发动机研究所沈锡钢获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机截面控制参数解析模型自适应修正方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119758740B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510258661.2,技术领域涉及:G05B13/04;该发明授权一种航空发动机截面控制参数解析模型自适应修正方法是由沈锡钢;刘博;张鑫;丁宁;何健;蒋琇琇;徐嘉悦设计研发完成,并于2025-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机截面控制参数解析模型自适应修正方法在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机控制技术领域,具体涉及一种航空发动机截面控制参数解析模型自适应修正方法,基于控制参数解析模型,设置修正系数K,构建控制参数自适应解析模型,并设定对控制参数自适应解析模型的修正系数K进行修正的航空发动机典型状态,在控制参数测量数据、控制参数解析模型解析数据有效,且航空发动机进入对控制参数自适应解析模型的修正系数K进行修正的典型状态时,对修正系数K进行修正。
本发明授权一种航空发动机截面控制参数解析模型自适应修正方法在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机截面控制参数解析模型自适应修正方法,其特征在于,包括:步骤一、基于控制参数解析模型,设置修正系数K,构建控制参数自适应解析模型:控制参数自适应解析模型=K×控制参数解析模型;步骤二、设定对控制参数自适应解析模型的修正系数K进行修正的航空发动机典型状态;步骤三、在控制参数测量数据、控制参数解析模型解析数据有效,且航空发动机进入对控制参数自适应解析模型的修正系数K进行修正的典型状态时,对修正系数K进行修正: ;控制参数解析模型包括风扇进口截面温度解析模型、高压压气机出口压力解析模型、排气温度解析模型,相应的构建控制参数自适应解析模型包括风扇进口截面温度自适应解析模型、高压压气机出口压力自适应解析模型、排气温度自适应解析模型;设定对风扇进口截面温度自适应解析模型的修正系数K进行修正的航空发动机典型状态,包括慢车、连续、起飞工况;设定对高压压气机出口压力自适应解析模型的修正系数K进行修正的航空发动机典型状态,包括起动过程、加减速过程以及连续、起飞工况;设定对排气温度自适应解析模型的修正系数K进行修正的航空发动机典型状态,包括最大起飞工况。
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