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龙图腾网获悉空调国际(上海)有限公司申请的专利冷却液系统集成模组及汽车热管理系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222933683U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422148297.8，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型冷却液系统集成模组及汽车热管理系统是由王东亮;刘旗;穆景阳;余兆开设计研发完成，并于2024-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本冷却液系统集成模组及汽车热管理系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车热管理系统技术领域，尤其涉及一种冷却液系统集成模组及汽车热管理系统。该冷却液系统集成模组包括第一水泵、第二水泵、第三水泵；以及第一三通比例调节阀、第一五通阀和第二五通阀。通过第一水泵、第二水泵、第三水泵；以及第一三通比例调节阀、第一五通阀和第二五通阀的设置，实现了该汽车热管理需求中的六个负载之间的热管理需求，实现了将冷凝器、电机单元、散热器、暖芯、电池冷却器和电池包单元集成于该冷却液系统集成模组中的目的，从而提高该冷却液系统集成模组的集成度，节省了安装空间，提高该冷却液系统集成模组的空间利用率，节约成本。

本实用新型冷却液系统集成模组及汽车热管理系统在权利要求书中公布了：1.冷却液系统集成模组，其特征在于，包括冷凝器11、电机单元12、散热器13、暖芯14、电池冷却器15、电池包单元16、第一水泵31、第二水泵32、第三水泵33；以及第一三通比例调节阀21、第一五通阀41和第二五通阀42；所述冷却液系统集成模组具有电池和车舱同时加热模式，在所述电池和车舱同时加热模式下：所述冷凝器11的出口与所述第一三通比例调节阀21的a口、b口和c口均连通，所述第一三通比例调节阀21的c口与所述暖芯14、所述第一水泵31和所述冷凝器11的进口依次连通；所述第一三通比例调节阀21的b口与所述第一五通阀41的b口和c口依次连通，所述第一五通阀41的c口与所述第三水泵33、所述电池包单元16、所述第二五通阀42的d口和b口、所述第一水泵31依次连通，所述第一水泵31与所述冷凝器11的进口连通，以构成第三高温侧闭环回路；所述电池冷却器15的出口与所述第一五通阀41的d口和a口、所述散热器13和所述电机单元12依次连通，所述电机单元12与所述第二五通阀42的a口和e口，以及所述第二水泵32依次连通，所述第二水泵32与所述电池冷却器15的进口连通，以构成第三低温侧闭环回路。

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