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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机燃油供油量确定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115017688B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210583714.4，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种航空发动机燃油供油量确定方法是由刘亚君;郭海红;杨怀丰;邢洋;柴政设计研发完成，并于2022-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机燃油供油量确定方法在说明书摘要公布了：一种航空发动机燃油供油量确定方法，包括：计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，燃油供油量变化ΔWfa引起的推力的直接变化ΔF1＝f1ΔWfa；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，燃油供油量变化ΔWfa引起的出口温度的变化ΔT8a＝f2ΔWfa，出口温度的变化ΔT8a引起的进气温度的变化ΔT1＝f3ΔT8a，进气温度的变化ΔT1引起的推力的间接变化ΔF2＝f4ΔT1；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，燃油供油量变化ΔWfa引起的推力的总变化ΔF＝ΔF1+ΔF2＝f5ΔWfa，选取其中最大推力的变化ΔF对应的燃油供油量变化ΔWfa，作为最佳燃油量变化ΔWfa.opt；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，最大燃油供油量Wfa.max；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，最大燃油供油量Wfa.max与最佳燃油量变化ΔWfa.max的差值，作为燃油供油量Wfa.dem＝Wfa.max‑ΔWfa.opt。

本发明授权一种航空发动机燃油供油量确定方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机燃油供油量确定方法，其特征在于，包括：计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，燃油供油量变化ΔWfa引起的推力的直接变化ΔF1＝f1ΔWfa；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，燃油供油量变化ΔWfa引起的出口温度的变化ΔT8a＝f2ΔWfa；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，出口温度的变化ΔT8a引起的进气温度的变化ΔT1＝f3ΔT8a；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，进气温度的变化ΔT1引起的推力的间接变化ΔF2＝f4ΔT1；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，燃油供油量变化ΔWfa引起的推力的总变化ΔF＝ΔF1+ΔF2＝f5ΔWfa，选取其中最大推力的变化ΔF对应的燃油供油量变化ΔWfa，作为最佳燃油量变化ΔWfa.opt；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，最大燃油供油量Wfa.max；计算航空发动机在不同进气温度T1条件下，最大燃油供油量Wfa.max与最佳燃油量变化ΔWfa.opt的差值，作为燃油供油量Wfa.dem＝Wfa.max-ΔWfa.opt。

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