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龙图腾网恭喜中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利一种EMU冷却装置、航空发动机燃油系统及航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114364203B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011085495.4，技术领域涉及：H05K7/20；该发明授权一种EMU冷却装置、航空发动机燃油系统及航空发动机是由梅姣姣;唐春婕;李东益设计研发完成，并于2020-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种EMU冷却装置、航空发动机燃油系统及航空发动机在说明书摘要公布了：本公开涉及一种EMU冷却装置、航空发动机燃油系统及航空发动机，其中EMU冷却装置包括：壳体；EMU电子元器件，设置于壳体的内部；以及至少一条换热油路，密封设置于壳体的内部，被配置为通过流经自身的冷却油液带走EMU电子元器件的发热量；其中，换热油路的油液进口和油液出口分别设置于壳体上相对的两个侧壁。有鉴于此，本公开实施例能够对工作中的EMU的起到冷却作用，并升高燃油的温度，从而一方面降低EMU超温带来的故障可能性，提高EMU的可靠性，另一方面提升了燃油温度，从而提高了发动机的燃烧效率。

本发明授权一种EMU冷却装置、航空发动机燃油系统及航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种EMU冷却装置（5），其特征在于，包括：壳体（1），呈四棱柱结构；EMU电子元器件（2），设置于所述壳体（1）的内部；以及至少一条换热油路（3），密封设置于所述壳体（1）的内部，被配置为通过流经自身的冷却油液带走所述EMU电子元器件（2）的发热量；其中，所述换热油路（3）的油液进口（31）和油液出口（32）分别设置于所述壳体（1）上相对的两个侧壁；所述EMU冷却装置还包括四个连接座组件（4），两两一组地分别固定设置于所述壳体（1）上相对的两个侧壁的两端，用以实现所述壳体（1）与航空发动机风扇机匣的相对固定，在所述壳体（1）的四个侧壁中，所述连接座组件（4）所在的两个侧壁相同于所述油液进口（31）和所述油液出口（32）所在的两个侧壁；其中，所述连接座组件（4）包括：第一座体（41），呈直角三棱柱结构，并通过自身底面的一个直角边所在的侧面贴设于所述壳体（1）；第二座体（42），呈圆柱体结构，并通过固定设置于所述圆柱体结构下底面的凸缘固定设置于所述风扇机匣；以及中间连接件（43），设置于所述第一座体（41）和所述第二座体（42）之间，并连接于所述第二座体（42）的底面的另一个直角边所在的侧面。

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