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龙图腾网恭喜刘桂州申请的专利一种提高压缩比的发动机及其发动机气缸组获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112049724B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011076506.2，技术领域涉及：F02B71/00；该发明授权一种提高压缩比的发动机及其发动机气缸组是由胡平设计研发完成，并于2020-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提高压缩比的发动机及其发动机气缸组在说明书摘要公布了：本发明涉及一种提高压缩比的发动机及其发动机气缸组，包括气缸体和液压缸体，液压缸体位于气缸体的下端，液压缸体的头端与气缸体的下端连接，使液压缸体的内腔与气缸体的内腔连通，所述液压缸体内设有液压活塞，所述液压活塞与液压缸体的内壁滑动配合，所述液压缸体内充有液体，通过液压活塞推动液体进入气缸，形成液柱对气体进行压缩，所述气缸体内设有隔离活塞，隔离活塞与气缸体的内壁滑动配合，所述隔离活塞与液压活塞之间连接有弹簧，隔离活塞下部安装有吸热器。本发明在气缸内设置隔离活塞将压缩过程分成近等温压缩a1和绝热压缩a2两个阶段使得压缩功大幅降低，压缩终了温度得到控制，压缩终了压力下降，为提高压缩比提供了一定空间。

本发明授权一种提高压缩比的发动机及其发动机气缸组在权利要求书中公布了：1.一种发动机气缸组，其特征在于：包括气缸体和液压缸体，液压缸体位于气缸体的下端，液压缸体的头端与气缸体的下端连接，使液压缸体的内腔与气缸体的内腔连通，所述液压缸体内设有液压活塞，所述液压活塞与液压缸体的内壁滑动配合，所述液压缸体内充有液体，通过液压活塞推动液体进入气缸，形成液柱对气体进行压缩，所述气缸体内设有隔离活塞，隔离活塞与气缸体的内壁滑动配合，所述隔离活塞与液压活塞之间连接有弹簧，隔离活塞下部安装有吸热器；所述隔离活塞包括隔离活塞体和浮动阀片，所述浮动阀片是由可以漂浮在液体之上的轻型材料或空心结构制成，隔离活塞体与气缸体内壁间隙配合，所述隔离活塞体上设有至少一个通气孔，所述隔离活塞体的下端设有阀片导向柱，所述浮动阀片与隔离活塞体下端的阀片导向柱滑动配合，阀片导向柱的下端设有用于对浮动阀片轴向限位的限位装置，所述浮动阀片位于隔离活塞体的下端，与通气孔上下对应，阀片导向柱的轴心线与隔离活塞体的轴心线平行或重合；通气孔向上沿圆周方向倾斜布置，使气体螺旋状通过；弹簧的上端与隔离活塞体固定连接；所述吸热器固定在隔离活塞体的下端；气缸体上部与气缸盖固定连接。

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