恭喜中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所陈洪杨获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所申请的专利一种舵尖及舵轴防热减阻挡块及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119934908B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510442843.5，技术领域涉及：F42B15/34；该发明授权一种舵尖及舵轴防热减阻挡块及其设计方法是由陈洪杨;贾洪印;周桂宇;张培红;李欢;沈盈盈;崔鹏程;蒋安林;陈兵;罗磊;赵辉;章超;贾川;莫焘;吴龙;张杰设计研发完成，并于2025-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种舵尖及舵轴防热减阻挡块及其设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及飞行器气动布局设计技术领域，公开了一种舵尖及舵轴防热减阻挡块及其设计方法。装置包括弹体、尾舵、舵轴和防热减阻挡块，尾舵分布在弹体靠近尾端的侧面，舵轴为尾舵的中心轴，防热减阻挡块设置于尾舵前端；防热减阻挡块位于四片尾舵之前，在四个象限呈对称分布，前端与弹体相交成一条弧线，后端面与弹体表面垂直，其宽度大于舵轴直径，高度大于舵轴外露高度，并且安装位置应与舵前缘保持一定距离。通过在尾舵前端增加防热减阻挡块，能够减少舵尖和舵轴受到的热流冲击，改善舵尖和舵轴附近的气动热环境，从而改善飞行器舵尖和舵轴的防热难题。
本发明授权一种舵尖及舵轴防热减阻挡块及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种舵尖及舵轴防热减阻挡块，其特征在于，包括弹体、尾舵、舵轴和防热减阻挡块，尾舵分布在弹体靠近尾端的侧面，舵轴为尾舵的中心轴，防热减阻挡块设置于尾舵前端；防热减阻挡块前端面与弹体相交成一条弧线，防热减阻挡块后端面与弹体表面垂直；防热减阻挡块宽度大于弹体舵轴直径，且防热减阻挡块高度大于舵轴外露高度；防热减阻挡块安装位置与尾舵前端设有间隙，距离为；所述舵轴外露高度为，防热减阻挡块后端高度为；防热减阻挡块后端底部两端点距离设置为，后端顶部两端点距离设为；其中，，，。
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