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龙图腾网恭喜中铁西北科学研究院有限公司;南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司;北京城建勘测设计研究院有限责任公司申请的专利一种地铁基坑施工管线沉降监测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119901255B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510381512.5，技术领域涉及：G01C5/00；该发明授权一种地铁基坑施工管线沉降监测装置是由吴招锋;魏成武;李垂忝;詹涛;蔡军;陈佳;熊昌根;魏成义;袁盛斌;刘奇;邹波;聂莉萍设计研发完成，并于2025-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁基坑施工管线沉降监测装置在说明书摘要公布了：本发明涉及管线沉降监测技术领域，本发明公开了一种地铁基坑施工管线沉降监测装置，它包括底座，底座设有导轨吊装组件和导轨翻转组件，导轨吊装组件设有多节对接组合形成的导轨，导轨与地铁基坑侧壁平行并向下沿伸，其末端设有垂直位移的升降车，升降车朝向地铁基坑的一侧设有探地雷达。本发明与现有技术相比的优点在于：不与管道发生接触，保证管道不遭受破坏，探地雷达垂直移动的过程中能够扫描多个不同深度的管线，导轨可对接延长，能够对埋深较大的管线进行监测，采用激光靶和激光测距仪实现高程的精准感知，激光靶垂直位置由静力水准仪内的液面维持，能够提供一个稳定的测量基准面，保证了沉降监测的准确度。

本发明授权一种地铁基坑施工管线沉降监测装置在权利要求书中公布了：1.一种地铁基坑施工管线沉降监测装置，它包括底座（1），其特征在于：底座（1）设有导轨吊装组件（2）和导轨翻转组件（3），导轨吊装组件（2）设有多节对接组合形成的导轨（4），导轨（4）与地铁基坑侧壁平行并向下延伸，其末端设有垂直位移的升降车（5），升降车（5）朝向地铁基坑的一侧设有探地雷达（27），导轨（4）两侧设有定位钢轨（6），外侧设有垂直的齿轨（45），顶部设有多个挂载凸块（7）；所述导轨（4）顶部设有第一连接器基座（8），第一连接器基座（8）设有多个可升降和旋转的T形挂钩（12），导轨（4）底部设有第二连接器基座（19），第二连接器基座（19）内部设有多个配合T形挂钩（12）的柱形槽（22），柱形槽（22）内部设有轴向移动的Z形滑块（23），Z形滑块（23）中央有配合T形挂钩（12）顶部轮廓的缺口，柱形槽（22）底部设有配合T形挂钩（12）顶部轮廓的引导槽（21），引导槽（21）与Z形滑块（23）中央缺口在水平面上呈90°夹角。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁西北科学研究院有限公司;南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司;北京城建勘测设计研究院有限责任公司，其通讯地址为：730099 甘肃省兰州市城关区民主东路365号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。