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龙图腾网恭喜华东交通大学申请的专利一种面向车联网环境的通信负载检测系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119835678B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510310796.9，技术领域涉及：H04W24/08；该发明授权一种面向车联网环境的通信负载检测系统及方法是由陈青云;郭军华;秦诗羽;孙一帆设计研发完成，并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种面向车联网环境的通信负载检测系统及方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种面向车联网环境的通信负载检测系统及方法，包括获取节点的包含当前连接协议类型和信号强度的通信链路状态信息；根据通信链路状态信息中的协议类型，从节点中提取对应的包含数据包大小和传输频率的通信负载数据；通过最优通信协议建立新通信链路，并记录切换前后的包括数据包大小均值和传输频率方差的负载分布特征；根据负载分布特征，采用梯度下降法更新自适应检测模型参数，目标函数为负载变化率预测误差的最小化；将更新后的自适应检测模型部署至车联网，实时检测通信负载，并在部署后持续监控模型性能以进行优化；如此能够根据网络环境动态调整通信协议，提高车联网通信效率和稳定性。

本发明授权一种面向车联网环境的通信负载检测系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种面向车联网环境的通信负载检测方法，其特征在于，包括如下步骤：获取节点的包含当前连接协议类型和信号强度的通信链路状态信息；根据协议类型，提取对应的包含数据包大小和传输频率的通信负载数据；针对通信负载数据，采用滑动窗口机制计算每个时间窗口内的负载变化率，负载变化率定义为窗口内数据包大小和传输频率的加权变化值；若负载变化率超过预设阈值，触发协议切换检测模式，通过预先建立的协议切换模型根据网络环境选择最优通信协议；通过最优通信协议建立新通信链路，并记录切换前后的包括数据包大小均值和传输频率方差的负载分布特征；根据负载分布特征，采用梯度下降法更新自适应检测模型参数，目标函数为负载变化率预测误差的最小化；将更新后的自适应检测模型部署至车联网，实时检测通信负载，并在部署后持续监控自适应检测模型性能以进行优化。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人华东交通大学，其通讯地址为：330000 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。