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龙图腾网恭喜大连宗益科技发展有限公司申请的专利基于电力线载波通信技术的助航灯光监控方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119653562B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510162291.2，技术领域涉及：H05B47/185；该发明授权基于电力线载波通信技术的助航灯光监控方法及系统是由张大力;王鹏程;于永康;王连军;温永泽;房吉君;王浩;徐胜献;李想;金宪迪设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于电力线载波通信技术的助航灯光监控方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及灯光监控技术领域，尤其涉及一种基于电力线载波通信技术的助航灯光监控方法及系统。所述方法包括以下步骤：通过在各个助航灯光设备上安装电力线载波通信模块，并进行数据通信连接，同时进行灯光状态检测编码及信号调制处理，生成各个助航灯光状态编码调制信号；将各个助航灯光状态编码调制信号传输至中央监控系统内并进行信号还原解调处理和灯光故障监控分析，以得到存在故障异常对应的助航灯光设备，并响应生成助航灯光设备故障报警信号；获取助航灯光设备对应的助航环境条件并进行故障异常智能调控处理，生成助航灯光设备故障智能调控策略，以执行相应的助航灯光设备调整工作状态。本发明能够实现助航灯光设备的智能化监控与管理。

本发明授权基于电力线载波通信技术的助航灯光监控方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于电力线载波通信技术的助航灯光监控方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：通过在各个助航灯光设备上安装电力线载波通信模块，并利用电力线将各个电力线载波通信模块与中央监控系统之间进行数据通信连接，以生成助航灯光电力线载波通信网络，其中电力线载波通信模块包括灯光亮度传感器、电流传感器、电压传感器以及PLC信号调制器；通过电力线载波通信模块对各个助航灯光设备进行灯光状态检测编码及信号调制处理，生成各个助航灯光状态编码调制信号；其中，步骤S1包括以下步骤：步骤S11：通过在各个助航灯光设备上安装电力线载波通信模块，其中电力线载波通信模块包括灯光亮度传感器、电流传感器、电压传感器以及PLC信号调制器；步骤S12：利用电力线将各个助航灯光设备对应的电力线载波通信模块与中央监控系统之间进行数据通信连接，以生成助航灯光电力线载波通信网络；步骤S13：通过电力线载波通信模块内对应的灯光亮度传感器、电流传感器以及电压传感器对各个助航灯光设备进行时序同步采样检测，以得到各个助航灯光设备对应的设备运行时序工作状态信息集，其中包括在每一个时序点位下对应的设备灯光亮度变化、设备灯光电流变化以及设备灯光电压变化；步骤S14：基于各个助航灯光设备对应的设备运行时序工作状态信息集对相对应的助航灯光设备进行灯光状态检测编码，以生成各个助航灯光设备状态编码数据；其中，步骤S14包括以下步骤：步骤S141：对各个助航灯光设备对应的设备运行时序工作状态信息集进行时序变化图谱绘制，以生成各个助航灯光设备对应的设备工作状态时序变化图谱；步骤S142：获取预设的设备灯光状态时间窗，并基于设备灯光状态时间窗对各个助航灯光设备对应的设备工作状态时序变化图谱进行灯光状态检测分析，以生成各个助航灯光设备在每一个状态时间窗内对应的设备灯光状态时序变化图谱；步骤S143：对各个助航灯光设备在每一个状态时间窗内对应的设备灯光状态时序变化图谱进行信号变化频谱转换，生成各个助航灯光设备对应的设备灯光状态信号变化频谱；步骤S144：对各个助航灯光设备对应的设备灯光状态信号变化频谱进行灯光状态信号编码，以生成各个助航灯光设备状态编码数据；步骤S15：基于电力线载波通信模块内对应的PLC信号调制器对各个助航灯光设备状态编码数据进行信号调制处理，生成各个助航灯光状态编码调制信号；其中，步骤S15包括以下步骤：步骤S151：基于电力线载波通信模块内对应的PLC信号调制器对各个助航灯光设备状态编码数据进行灯光状态信号转换，以生成各个助航灯光设备灯光状态信号；步骤S152：对各个助航灯光设备灯光状态信号进行信号频率带宽分析，得到各个助航灯光状态信号对应的信号频率带宽；步骤S153：基于各个助航灯光状态信号对应的信号频率带宽对相对应的助航灯光设备灯光状态信号进行频率映射调制处理，生成各个助航灯光状态编码调制信号；步骤S2：利用助航灯光电力线载波通信网络将各个助航灯光状态编码调制信号传输至中央监控系统内，并基于中央监控系统对各个助航灯光状态编码调制信号进行信号还原解调处理，以生成各个助航灯光设备对应的灯光状态解调数据，其中灯光状态解调数据包括设备灯光亮度、设备灯光电流以及设备灯光电压；步骤S3：利用中央监控系统对各个助航灯光设备对应的灯光状态解调数据进行灯光故障监控分析，以得到存在故障异常对应的助航灯光设备，并响应生成助航灯光设备故障报警信号；其中，步骤S3包括以下步骤：步骤S31：利用中央监控系统对各个助航灯光设备对应的灯光状态解调数据进行时序动态同步处理，生成在同一时序顺序下对应的设备灯光亮度、设备灯光电流以及设备灯光电压；步骤S32：通过在同一时序顺序下对应的设备灯光亮度、设备灯光电流以及设备灯光电压确定每一个时间点位处的设备灯光亮度、设备灯光电流以及设备灯光电压，并根据每一个时间点位处的设备灯光电流以及设备灯光电压进行设备功率量化计算，以得到每一个时间点位处的助航灯光设备功率；步骤S33：根据每一个时间点位处的设备灯光亮度获取每一个时间点位处的灯光亮度变化梯度，并基于灯光亮度变化梯度对相对应的设备灯光亮度进行亮度变化响应概率核算，得到每一个时间点位处的助航灯光设备亮度变化响应概率；步骤S34：基于每一个时间点位处的助航灯光设备功率以及助航灯光设备亮度变化响应概率利用助航灯光故障异常计算公式对相对应的助航灯光设备进行灯光故障异常计算，以得到各个助航灯光设备对应的助航灯光故障异常评分值；其中，助航灯光故障异常计算公式具体为： ；式中，为助航灯光设备对应的助航灯光故障异常评分值，为异常计算积分区域时间范围，为时间变量参数，为助航灯光设备在时间处对应的助航灯光设备功率，为助航灯光设备在时间处对应的亮度值，为功率-亮度调节影响权重系数，为助航灯光设备在时间处对应的实际亮度响应基准值，为助航灯光设备在时间处对应的助航灯光设备亮度变化响应概率，为设备故障响应时间分布宽度，为设备亮度响应影响权重系数，为助航灯光故障异常评分值的修正系数；步骤S35：根据预设的助航灯光设备故障异常阈值对各个助航灯光设备对应的助航灯光故障异常评分值进行故障监控判断分析，若助航灯光故障异常评分值大于或等于预设的助航灯光设备故障异常阈值时，则将其对应的助航灯光设备确定为存在故障异常，并响应生成助航灯光设备故障报警信号；若助航灯光故障异常评分值小于预设的助航灯光设备故障异常阈值时，则继续判断下一个助航灯光设备对应的助航灯光故障异常评分值；步骤S4：基于助航灯光设备故障报警信号通过中央监控系统获取助航灯光设备对应的助航环境条件，并基于助航环境条件对存在故障异常对应的助航灯光设备进行故障异常智能调控处理，生成助航灯光设备故障智能调控策略，以执行相应的助航灯光设备调整工作状态；其中，步骤S4包括以下步骤：步骤S41：基于助航灯光设备故障报警信号通过中央监控系统对存在故障异常对应的助航灯光设备进行故障实时定位，以得到助航灯光故障设备定位位置信息；步骤S42：基于助航灯光故障设备定位位置信息对相对应存在故障异常的助航灯光设备进行当前环境条件实时监测，以生成在故障异常定位下助航灯光设备对应的助航环境条件，其中助航环境条件包括气象天气变化、航班流量以及电磁干扰；步骤S43：对存在故障异常对应的助航灯光设备进行设备故障类型分析，以生成助航灯光设备故障类型；基于助航灯光设备故障类型对存在故障异常对应的助航灯光设备进行故障原因推测分析，得到助航灯光设备故障原因；步骤S44：基于助航灯光设备故障原因对在故障异常定位下助航灯光设备对应的助航环境条件进行环境条件影响评估分析，以生成助航灯光故障设备对应的助航环境条件影响因子；步骤S45：基于助航灯光故障设备对应的助航环境条件影响因子利用设备故障恢复效益评分计算公式对存在故障异常对应的助航灯光设备进行恢复效益评分计算，以得到助航灯光故障设备对应的故障恢复效益评分；基于助航灯光故障设备对应的故障恢复效益评分以及助航灯光设备故障原因对存在故障异常对应的助航灯光设备进行故障异常智能调控处理，生成助航灯光设备故障智能调控策略，以执行相应的助航灯光设备调整工作状态；其中，设备故障恢复效益评分计算公式具体为： ；式中，为故障恢复效益评分，为故障恢复过程总时长，为恢复积分时间变量参数，为在时刻处对应的设备重要性系数，为在时刻处对应的设备故障恢复成本，为设备故障恢复相对调整系数，为在时刻处对应的助航气象影响因子，为在时刻处对应的助航航班流量影响因子，为在时刻处对应的助航电磁干扰影响因子，为故障恢复效益评分的修正系数。

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