同济大学高健强获国家专利权
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龙图腾网获悉同济大学申请的专利一种基于时空图Transformer的交织区微观仿真系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119312673B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411361792.5,技术领域涉及:G06F30/27;该发明授权一种基于时空图Transformer的交织区微观仿真系统是由高健强;余博;陈雨人;王俊骅;姚思喆设计研发完成,并于2024-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于时空图Transformer的交织区微观仿真系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于时空图Transformer的交织区微观仿真系统,涉及智能交通技术领域,包括交织场景图构建模块,根据道路环境特征、驾驶员意识特征、车辆运动特征及车辆交互特征,构建交织场景图;驾驶意图预测模块,根据交织场景图,通过图注意力神经网络中信息传递和多头自注意力机制,获得驾驶意图的态势感知特征;车辆轨迹预测模块,根据道路环境、驾驶意图及与周围车辆交互的综合因素,通过时空图Transformer网络对车辆轨迹进行预测。因此,采用上述方法,通过交织场景图能够实现精细化的交通场景建模,采用图注意力神经网络和时空图Transformer网络协同优化,能够提高车辆轨迹预测精度。
本发明授权一种基于时空图Transformer的交织区微观仿真系统在权利要求书中公布了:1.一种基于时空图Transformer的交织区微观仿真系统,其特征在于,包括:交织场景图构建模块,根据道路环境特征、驾驶员意识特征、车辆运动特征及车辆交互特征,构建交织场景图;交织场景图的实体包括场景、道路、车辆和驾驶员,关系包括属于、位于、交互和影响;交互关系的属性为速度、加速度、速度差距、间隙距离;驾驶意图预测模块,根据交织场景图,通过图注意力神经网络中信息传递和多头自注意力机制,获得驾驶意图的态势感知特征;驾驶意图包括车道保持、车道左变换和车道右变换;车辆轨迹预测模块,根据道路环境、驾驶意图及与周围车辆交互的综合因素,通过时空图Transformer网络对车辆轨迹进行预测;时空图Transformer网络由四部分组成,包括图嵌入层、图Transformer层、外部图存储层和全连接层;图嵌入层将输入交织图中的位置特征与态势感知特征集成在一起,并将其转化为图嵌入;在图transformer层中,空间Transformer网络提取周围车辆之间的空间交互,而时间Transformer网络则独立捕获单个车辆的时间依赖性;外部图内存层通过匹配历史位置嵌入信息来平滑车辆轨迹;全连接层输出未来时间间隔Δt内所有车辆的预测位置。
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