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恭喜中南大学姜旭东获国家专利权

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龙图腾网恭喜中南大学申请的专利一种高速列车类腔体区域扰流结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119160227B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411635898.X,技术领域涉及:B61D17/02;该发明授权一种高速列车类腔体区域扰流结构是由姜旭东;范超杰;姚松;李盈利;张一鸣设计研发完成,并于2024-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

一种高速列车类腔体区域扰流结构在说明书摘要公布了:本发明涉及列车扰流板技术领域,具体为一种高速列车类腔体区域扰流结构,安装在两个列车车体之间,且扰流结构处于列车车体端部安装的两组上下分布的两组列车裙板之间构成的类腔体区域,扰流结构在列车车体运行过程中,对行进过程中在类腔体区域两侧产生的气流进行扰动,降低乘务员室相关区域的气动噪声;有益效果为:本发明提出的高速列车类腔体区域扰流结构,扰流结构由两组扰流板组成,每组扰流板包括两个分别固定在两个列车裙板端部的“L”形扰流板。这种设计使得扰流板能够有效地对行进过程中在类腔体区域两侧产生的气流进行扰动,从而降低气动噪声。

本发明授权一种高速列车类腔体区域扰流结构在权利要求书中公布了:1.一种高速列车类腔体区域扰流结构,其特征在于:所述扰流结构安装在两个列车车体(1)之间,且扰流结构处于列车车体(1)端部安装的两组上下分布的两组列车裙板(2)之间构成的类腔体区域,扰流结构在列车车体(1)运行过程中,对行进过程中在类腔体区域两侧产生的气流进行扰动,降低乘务员室相关区域的气动噪声;所述扰流结构设有两组,两组扰流结构分布在类腔体区域的两端,每组扰流结构包括两个扰流板(3),两个扰流板(3)分别固定在两个列车裙板(2)的端部,扰流板(3)呈“L”形板状结构,并且两个扰流板(3)关于类腔体区域对称分布;扰流板(3)的一端固定在列车裙板(2)的端部,扰流板(3)的阳角处设有防折加固组件,用于提升扰流板(3)的弯折处的抗折能力,且防折加固组件的一侧安装在列车裙板(2)的端部;防折加固组件包括连接板(4)、设于连接板(4)上的牵引板(7)以及角板(8),连接板(4)呈“L”形板状结构,连接板(4)的一个板体表面开设有多个预留孔(5),预留孔(5)的内部穿过螺栓固定在列车裙板(2)的端部,将连接板(4)固定在列车裙板(2)上,连接板(4)的另一个板体上开设有拼装槽(6),牵引板(7)呈“L”形板状结构,牵引板(7)的一端焊接在拼装槽(6)中,牵引板(7)设有两个,角板(8)固定在两个牵引板(7)之间。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中南大学,其通讯地址为:410012 湖南省长沙市岳麓山左家垅;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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