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龙图腾网恭喜杭州新马电梯有限公司申请的专利一种电梯自动化驱赶机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112758790B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110043311.6，技术领域涉及：B66B11/00；该发明授权一种电梯自动化驱赶机构是由翁建元;汤光伟;王志立;周鹏;周霞明;李达;朱志军;陈果设计研发完成，并于2021-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电梯自动化驱赶机构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电梯自动化驱赶机构，所述驱赶机构本体包括轿厢后壁、底板、前板、剪叉结构和驱动装置，剪叉结构活动连接在底板上方的轿厢后壁和前板之间，剪叉结构包括呈剪叉状活动连接的若干连接臂和若干转接支轴，轿厢后壁上部设有纵向布置的固定导槽，轿厢后壁下部设有固定支轴，前板上部设有与固定导槽位置对应的前板导槽，前板下部设有与固定支轴位置对应的前板支轴，连接臂分别活动连接在固定导槽、固定支轴、前板导槽和前板支轴上，所述驱动装置设在底板下方，驱动装置通过摆杆与固定支轴转动连接。本发明通过设置与剪叉结构连接的前板，利用液压油缸作为驱动，从而方便地通过前板将牲畜赶出电梯轿厢，既安全快速又省时省力。

本发明授权一种电梯自动化驱赶机构在权利要求书中公布了：1.一种电梯自动化驱赶机构，其特征在于：所述驱赶机构本体包括轿厢后壁（1）、底板（2）、前板（3）、剪叉结构和驱动装置，所述剪叉结构活动连接在底板（2）上方的轿厢后壁（1）和前板（3）之间，剪叉结构包括呈剪叉状活动连接的若干连接臂和若干转接支轴（16），所述轿厢后壁（1）上部设有纵向布置的固定导槽（4），轿厢后壁（1）下部设有固定支轴（5），位于轿厢后壁（1）一侧的连接臂分别活动连接在固定导槽（4）和固定支轴（5）上，所述前板（3）上部设有与固定导槽（4）位置对应的前板导槽（6），前板（3）下部设有与固定支轴（5）位置对应的前板支轴（7），位于前板（3）一侧的连接臂分别活动连接在前板导槽（6）和前板支轴（7）上，所述驱动装置设在底板（2）下方，驱动装置通过摆杆（8）与固定支轴（5）连接，所述前板（3）底部前后两侧设有与底板（2）抵接的滚轮（24）； 所述连接臂包括活动连接在一起的主动臂（9）、外后连接臂（10）、内中连接臂（11）、外中连接臂（12）、内前连接臂（13）和外前连接臂（14），所述主动臂（9）下端活动连接在固定支轴（5）上，所述外后连接臂（10）的上端通过后导向件（15）活动连接在固定导槽（4）中，所述内中连接臂（11）下端通过转接支轴（16）活动连接外后连接臂（10）下端，所述外中连接臂（12）上端通过转接支轴（16）活动连接主动臂（9）上端，所述内前连接臂（13）下端通过转接支轴（16）活动连接外中连接臂（12）下端，内前连接臂（13）上端通过前导向件（17）活动连接在前板导槽（6）中，所述外前连接臂（14）上端通过转接支轴（16）活动连接内中连接臂（11）上端，外前连接臂（14）下端活动连接在前板支轴（7）上，主动臂（9）中间与外后连接臂（10）中间、外中连接臂（12）中间与内中连接臂（11）中间、外前连接臂（14）中间与内前连接臂（13）中间分别通过转接支轴（16）转动连接在一起，所述驱动装置设在底板（2）下方，驱动装置通过摆杆（8）与固定支轴（5）连接； 所述驱动装置包括油缸（18）、油管（19）和泵站（20），所述底板（2）下表面设有油缸支座（21）和泵站支架（22），所述油缸支座（21）设在靠近轿厢后壁（1）一侧，所述油缸（18）通过油缸支座（21）固定在底板（2）下方，油缸（18）自带的活塞杆（23）位于轿厢后壁（1）一侧，底板（2）位于轿厢后壁（1）一侧设有通孔，所述摆杆（8）活动连接在通孔中，摆杆（8）的上端穿出底板（2）上方与固定支轴（5）连接，摆杆（8）的下端穿出底板（2）下方与活塞杆（23）连接，所述泵站（20）通过泵站支架（22）固定连接在底板（2）下方，油缸（18）通过油管（19）与泵站（20）连接。

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