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龙图腾网恭喜北京海博思创科技股份有限公司申请的专利车辆里程确定方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114076609B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010838644.3，技术领域涉及：G01C22/00；该发明授权车辆里程确定方法、装置、车辆及存储介质是由杨一挺;何志超;王垒;吕喆;钱昊设计研发完成，并于2020-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆里程确定方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种车辆里程确定方法、装置、车辆及存储介质，通过获取车辆在第一时间段内的行驶里程，根据第一时间段的起始时刻、终止时刻，确定车辆的电源在起始时刻时的第一状态信息以及在终止时刻时的第二状态信息，根据行驶里程、第一状态信息、第二状态信息以及电源在车辆寿命终止时的第三状态信息，确定车辆在剩余生命周期内的可行驶里程。该技术方案中，可以实时确定出车辆在剩余生命周期内更加准确的可行驶里程，并提供给用户以作后续参考。

本发明授权车辆里程确定方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆里程的确定方法，其特征在于，包括： 获取车辆在第一时间段内的行驶里程； 根据所述第一时间段的起始时刻、终止时刻，确定所述车辆的电源在所述起始时刻时的第一状态信息以及在所述终止时刻时的第二状态信息； 根据所述行驶里程、所述第一状态信息、所述第二状态信息以及所述电源在所述车辆寿命终止时的第三状态信息，确定所述车辆在剩余生命周期内的可行驶里程；所述状态信息为所述电源当前容量与出厂容量的百分比； 根据所述行驶里程、所述第一状态信息、所述第二状态信息以及所述电源在所述车辆寿命终止时的第三状态信息，确定所述车辆在剩余生命周期内的可行驶里程，包括： 根据所述第一状态信息、所述第二状态信息，确定所述电源在所述第一时间段内的第一系数； 根据所述第二状态信息和所述电源在所述车辆寿命终止时的第三状态信息，确定所述电源在剩余生命周期内的第二系数； 根据所述行驶里程、所述第一状态信息、所述第二状态信息、所述第一系数、所述第二系数和所述第三状态信息，确定所述车辆在剩余生命周期内的可行驶里程； 所述车辆在剩余生命周期内的可行驶里程通过如下公式表示： 其中，所述S1为所述车辆在剩余生命周期内的可行驶里程，所述k1为所述第一系数，且k1＝SOH1+SOH22，所述k2为所述第二系数，且k2＝SOH2+SOH32，所述SOH1为所述第一状态信息，所述SOH2为所述第二状态信息，所述SOH3为所述第三状态信息，所述S0为所述行驶里程。

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