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龙图腾网恭喜中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所申请的专利一种轨道交通车辆用风源装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111169504B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010074256.2，技术领域涉及：B61H11/08；该发明授权一种轨道交通车辆用风源装置是由张建海;孟红芳;孔德帅;孙正军;宫明兴;裴正武;王硕设计研发完成，并于2020-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道交通车辆用风源装置在说明书摘要公布了：本发明为一种轨道交通车辆用风源装置，包括空压机组，在空压机组的出气管路上设有一分支管路，并在分支管路上设有能够在风源装置向车辆供风时关闭、在单独排风时打开的排风装置，分支管路的末端与外界大气连通。本发明的风源装置能够有效预防风源装置润滑油乳化的问题，同时能够实现排气装置和风源装置一体设计制造，且并不会降低风源装置为车辆的供风能力。

本发明授权一种轨道交通车辆用风源装置在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通车辆用风源装置，其特征在于，包括空压机组和控制器； 在所述空压机组的出气管路上设有一分支管路，并在所述分支管路上设有能够在风源装置向车辆供风时关闭、在单独排风时打开的排风装置，所述分支管路的末端与外界大气连通；所述排风装置由依次连接的电磁阀、溢流阀和消音器组成；在出气管路上且位于分支管路与出气管路的连接节点之后设有一止回阀； 所述溢流阀的开启压力P溢满足：P2＜P1≤P0-100kPa≤P溢≤P0，其中，P0为主风管内压力，P1和P2为不同的压力设定值，主风管内压力低于P1时一台风源装置启动，低于P2时两台风源装置启动，达到P0时风源装置停机； 在所述空压机组的进气管路上且位于其进气口处依次设有进气温度传感器和进气湿度传感器，在所述空压机组的出气管路上且位于其出气口处依次设有出气温度传感器和出气压力传感器；所述进气温度传感器、进气湿度传感器、出气温度传感器、出气压力传感器和空压机组均与所述控制器电连接； 通过所述进气温度传感器、所述进气湿度传感器、所述出气温度传感器和所述出气压力传感器能实时检测空气压缩机机头进气口处的进气空气温度t1和进气空气湿度h1以及空气压缩机机头出气口处的出气空气温度t2和出气空气压力P3；利用所述控制器采集数据t1、h1、t2和P3，并根据数据t1、h1和P3能计算出出气口处压缩空气的露点温度t3；将t2和t3进行对比，所述控制器据此判断风源装置工作率低、存在润滑油乳化的风险，并向车辆发出预警信号；当车辆无需风源装置为其供风时，所述控制器启动风源装置并同时开启所述排风装置连续工作，以向外界排风。

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