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龙图腾网恭喜天津艾康尼克新能源汽车有限公司申请的专利一种车身结构及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112109808B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910542526.5，技术领域涉及：B62D25/04；该发明授权一种车身结构及车辆是由许增;刘杰设计研发完成，并于2019-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车身结构及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆技术领域，公开一种车身结构及车辆。其中，本发明公开的车身结构，通过在A柱下内侧围连接板上增设第一搭接部，并在CCB安装支架上增设第二搭接部，使第二搭接部能够穿过A柱下内板上的通孔与第一搭接部搭接，并通过焊接固定第二搭接部与第一搭接部，使CCB安装支架不仅与A柱下内板连接，而且与A柱下内侧围连接板连接，增加了CCB安装支架的固定面积，提高了CCB安装支架的刚度和强度，从而有利于避免方向盘震动，提高车辆驾驶的舒适性，而且与通过使用新材料或新工艺提高CCB安装支架的刚度和强度的方式相比，能够降低生产成本，并且不会导致重量增加。

本发明授权一种车身结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车身结构，其特征在于，包括： A柱下内板1，其上开设有通孔11； A柱下内侧围连接板2，设置于所述A柱下内板1的一侧，所述A柱下内侧围连接板2包括第一搭接部21； CCB安装支架3，设置于所述A柱下内板1的另一侧，所述CCB安装支架3包括第二搭接部31，所述第二搭接部31能够穿过所述通孔11与所述第一搭接部21搭接，所述第二搭接部31与所述第一搭接部21的搭接处通过焊接固定； A柱加强板4，所述A柱加强板4设置于所述A柱下内板1上，并能够与所述A柱下内板1围设形成第一加强腔100，所述CCB安装支架3设置于所述第一加强腔100中； 侧围外板5，所述侧围外板5与所述A柱下内板1连接，并罩设在所述A柱加强板4上； 紧固组件6，所述CCB安装支架3、所述A柱加强板4和所述侧围外板5之间通过所述紧固组件6连接； 前门上铰链安装板7，所述前门上铰链安装板7与所述A柱加强板4连接，并设置于所述第一加强腔100中。

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