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龙图腾网恭喜江南工业集团有限公司申请的专利一种固体发动机内埋线成型方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119891045B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510360449.7，技术领域涉及：H02G3/04；该发明授权一种固体发动机内埋线成型方法是由刘钧圣;舒克辉;张海波;廖晨博;马虎;梁威;张建明;沈红旗;田锋;陈熙林;张永励;王磊;王敏辉设计研发完成，并于2025-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种固体发动机内埋线成型方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种固体发动机内埋线成型方法，属于发动机领域，包括以下步骤：在控制线路预制件粘接面及固体发动机内埋线区域涂刷界面粘接剂；将控制线路预制件在固体发动机内装配到位；常温下通过气囊对控制线路预制件加压，使控制线路预制件固定在预定设计位置。本发明采用的内埋线方法通过提升气动性能、增强线路保护以及简化发射装置设计方面的改进，共同促进了固体发动机性能的充分发挥。相较于传统外走线方式，内埋线方法使得固体发动机在保持高效推力的同时，更加稳定可靠，为固体发动机的飞行安全提供了有力保障。

本发明授权一种固体发动机内埋线成型方法在权利要求书中公布了：1.一种固体发动机内埋线成型方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，涂刷界面粘接剂：在控制线路预制件粘接面及固体发动机内埋线区域涂刷界面粘接剂；S2，装配控制线路预制件：将控制线路预制件在固体发动机内装配到位；所述步骤S2中将控制线路预制件在固体发动机内装配到位，将工装安装到位，完成控制线路预制件装配；具体过程为：首先将控制线路预制件前端与工装一端对齐固定；然后协力将控制线路预制件和工装送到固体发动机内预定位置，保证控制线路预制件内线束正对前后端过线孔，控制线路预制件、两个过线孔保持在同一直线上，控制线路包裹有绝热材料部分前后端正好与两个过线孔抵紧，控制线路未包裹绝热材料部分不在固体发动机内暴露；最后将工装前后端凸出矩形块卡入两个过线孔；S3，冷压定型：常温下通过气囊对控制线路预制件加压，使控制线路预制件固定在预定设计位置。

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