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龙图腾网恭喜浙江机电职业技术大学申请的专利一种基于车路协同的交通管理协同系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120014847B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510464859.6，技术领域涉及：G08G1/048；该发明授权一种基于车路协同的交通管理协同系统是由姚小莉;陈宁;朱大鹏;张英;陈道泉;赵文涛设计研发完成，并于2025-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于车路协同的交通管理协同系统在说明书摘要公布了：本发明涉及交通管理技术领域，具体公开了一种基于车路协同的交通管理协同系统，包括：采集模块：采集燃油车辆的位置信息并生成坐标点，基于坐标点获取目标球；分析模块：设置时间节点，根据同一时间节点对应的目标球，确定第一区域；计算第一区域内的尾气影响值，并确定目标区域；管理模块：确定目标时段；确定目标交叉口；根据目标区域在目标时段内的车辆数，在燃油车辆到达目标交叉口时，对燃油车辆进行提示。本发明可以避免出现某一区域内尾气含量过高的情况。

本发明授权一种基于车路协同的交通管理协同系统在权利要求书中公布了：1.一种基于车路协同的交通管理协同系统，其特征在于，包括： 采集模块：采集预设的监测区域内燃油车辆的位置信息，基于所述的位置信息生成坐标点（a1，a2，a3），a1、a2、a3分别表示所述的燃油车辆在预设坐标系内的横轴坐标、纵轴坐标和竖轴坐标，对所述的坐标点进行聚类，得到点簇，获取所述的点簇的最小外接球，将其作为目标球； 分析模块：设置m个监测时段，m为预设的监测时段数量，在所述的监测时段内以预设的时间间隔TJG设置若干时间节点，在所述的时间节点上获取所述的目标球，获取同一时间节点对应的目标球的重叠部分，将其作为第一区域； 获取所述的第一区域的体积V，计算尾气影响值，为预设系数，当所述的第一区域内存在预设类型的建筑且对应的尾气影响值大于等于预设的尾气影响值阈值Kys时，将所述的第一区域标记为目标区域； 管理模块：获取所述的目标区域对应的时间节点C，并确定目标时段，时间差值； 将所述的监测区域内与目标区域存在交点的路线作为目标路线，确定所述的目标路线上与所述的交点间距离最近的道路交叉口，将其作为目标交叉口； 计算目标车辆数表示预设的理论车辆数，当所述的目标区域在目标时段内的车辆数达到目标车辆数NMB时，在燃油车辆到达所述的目标交叉口后，对燃油车辆进行提示。

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