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龙图腾网获悉南京康尼机电股份有限公司申请的专利轨道车辆转向架转运辅助小车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115302995B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210959685.7，技术领域涉及：B60F1/04；该发明授权轨道车辆转向架转运辅助小车是由谷宇;陈绍基;谭友红;许慈;朱剑锋;郝滨设计研发完成，并于2022-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道车辆转向架转运辅助小车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轨道车辆转向架转运辅助小车，包括用于连接转向架的固定机构，所述固定机构前端设有在竖直方向上相对其上下运动的支撑机构，所述支撑机构的机架前端横向设有用于驱动转向架运动的车轮，并在机架位于车轮中间位置的竖直方向上设有直线执行器，所述直线执行器上端伸缩杆向上顶住转向架底部。本发明采用电机驱动，实现转向架自动化转运；采用直线执行器，向上承载转向架，向下加压车轮，增大前进驱动力；采用在转向架侧面安装的方式，节约空间；结构简单、成本低，提高了转运效率、安全性和实用性。

本发明授权轨道车辆转向架转运辅助小车在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆转向架转运辅助小车，包括用于连接转向架（1）的固定机构（3），其特征在于，所述固定机构（3）包括在竖直方向设有立柱的车架（31）；所述立柱上套有沿其上下运动的用于配合所述车架（31）夹紧所述转向架（1）的悬臂组件（32），所述固定机构（3）前端设有在竖直方向上相对其上下运动的支撑机构（4），所述固定机构（3）和所述支撑机构（4）之间通过直线导轨组件（5）连接；所述悬臂组件（32）与所述立柱之间通过悬臂直线导轨组件（33）连接；所述悬臂组件（32）为两根力臂通过固定板呈L形固定连接，所述两根力臂之间设有用于套在所述立柱上的通孔；所述车架（31）上设有用于驱动悬臂组件（32）的拉杆（34），所述拉杆（34）的顶部与所述悬臂组件（32）的底部固定连接；所述支撑机构（4）的机架（41）前端横向设有用于驱动转向架（1）运动的车轮（43），并在所述机架（41）位于车轮（43）中间位置的竖直方向上设有直线执行器（44），所述直线执行器（44）上端伸缩杆向上顶住转向架（1）底部；所述机架（41）内部设有用于驱动车轮（43）的电机（42），所述电机（42）的输出轴和车轮（43）连接。

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