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龙图腾网获悉广州飞机维修工程有限公司申请的专利一种飞行管理导航计算机电源板的测试板卡和测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115097281B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210585056.2，技术领域涉及：G01R31/28；该发明授权一种飞行管理导航计算机电源板的测试板卡和测试方法是由易国生;许俊彬;罗球;柯宇平设计研发完成，并于2022-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞行管理导航计算机电源板的测试板卡和测试方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞行管理导航计算机电源板的测试板卡和测试方法，采用设有控制端接口模块、八路电源检测模块、五路模拟负载模块、测试端接口模块、三路过压模块、双向电平转换模块、卡识别模块的测试板卡，通过步骤S1至步骤S6，能对飞行管理导航计算机电源板进行单板测试，包括在飞行管理导航计算机电源板的五个电源端接入功率电阻负载和断开功率电阻负载的两种状态下，分别进行的电源故障检测、过压检测和输入输出端故障检测，且步骤S4中通过示波器对飞行管理导航计算机电源板的八个电源端进行了电压纹波检测，因此，本发明能完整模拟飞行管理导航计算机电源板的负载并进行全面的功能测试，能有效检测出飞行管理导航计算机电源板的隐性故障。

本发明授权一种飞行管理导航计算机电源板的测试板卡和测试方法在权利要求书中公布了：1.一种飞行管理导航计算机电源板的测试板卡，用于对飞行管理导航计算机电源板进行测试，其特征在于，包括：控制端接口模块、八路电源检测模块、五路模拟负载模块和测试端接口模块； 所述八路电源检测模块能够通过所述控制端接口模块接收由外部的ARM处理器发送的电源检测指令，以依据该电源检测指令通过所述测试端接口模块对被测试飞行管理导航计算机电源板的八个电源端中的任意一个进行采样，并将采样到的电压信号通过所述控制端接口模块发送给所述ARM处理器；其中，所述八个电源端分别为3V_SD电源端、28VF电源端、+15VUUT电源端、+5VUUT电源端、+5V_SW电源端、+5V_SD电源端、+5VS电源端、-15VUUT电源端； 所述五路模拟负载模块能够通过所述控制端接口模块接收由FPGA控制器发送的模拟负载指令，以依据该模拟负载指令通过所述测试端接口模块为所述被测试飞行管理导航计算机电源板的五个电源端接入或断开相应的功率电阻负载，使得所述五个电源端在接入相应的功率电阻负载时分别工作在其最大工作电流；其中，所述五个电源端分别为3V_SD电源端、+15VUUT电源端、+5VUUT电源端、+5V_SW电源端、-15VUUT电源端； 并且，所述测试端接口模块设有用于实现外部的示波器与所述八个电源端电性连接的八个接线端子。

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