中国航发商用航空发动机有限责任公司王向辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利一种孔探引导线的引导结构及孔探检查方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115704739B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110915676.3，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权一种孔探引导线的引导结构及孔探检查方法是由王向辉;沈宏;何鸣;施嘉兴;李东益设计研发完成，并于2021-08-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种孔探引导线的引导结构及孔探检查方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种孔探引导线的引导结构及孔探检查方法。所述引导结构包括引导管，所述引导管包括：直管部；以及弯折管部；所述弯折管部位于所述直管部的下游与所述直管部连接，所述直管部的轴线与所述弯折管部的出口端的延伸方向非重合地设置。本发明的有益效果在于引导管可将引导线导至被测点，无需操作人员一直保持手持，对检测头及发动机内部均起到保护作用，防止碰伤。
本发明授权一种孔探引导线的引导结构及孔探检查方法在权利要求书中公布了：1.一种孔探引导线的引导结构，其特征在于，包括引导管，所述引导管包括： 直管部；以及 弯折管部； 所述弯折管部位于所述直管部的下游与所述直管部连接，所述直管部的轴线与所述弯折管部的出口端的延伸方向非重合地设置； 定义所述直管部的延伸方向与所述弯折管部的延伸方向形成平面为第一平面，所述直管部具有固定位置，以使得所述直管部在所述固定位置与机匣固定；所述引导结构包括： 第一引导管，所述第一引导管的弯折方向位于垂直于第一平面的平面；所述第一引导管的弯折管部具有波浪形延伸段，所述波浪形延伸段的波峰、波谷的弯折半径为引导管的外径的2-5倍，波峰以及波谷的弯折角度为45°-170°；和或 第二引导管，所述第二引导管的弯折方向位于第一平面，所述第二引导管的弯折管部具有第二钩段，所述第二钩段的末端与起始端的夹角为30°-80°，所述第二钩段的弯折半径为引导管的外径的2-5倍； 和或 第三引导管，所述第三引导管的弯折方向位于第一平面，所述第三引导管的弯折管部具有第三钩段，所述第三钩段的末端与起始端的夹角为100°-170°，所述第三钩段的弯折半径为引导管的外径的2-5倍。
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