现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社赵世焕获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利车辆的换挡控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114263688B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110185253.0，技术领域涉及：F16D48/06；该发明授权车辆的换挡控制方法是由赵世焕;裵峯旭;蔡旻宰设计研发完成，并于2021-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的换挡控制方法在说明书摘要公布了：本公开涉及一种变速器的换挡控制方法，该变速器包括直接连接到车辆的摩擦离合器的电动油泵EOP，该换挡控制方法可以包括：当换挡开始时，由控制器设置用于控制EOP的预定的第一目标RPM；由控制器基于第一目标RPM来确定目标电流；由控制器维持第一目标RPM直到EOP驱动电流达到目标电流；当EOP驱动电流大于或等于目标电流时，由控制器将EOP的RPM从预定的第二目标RPM线性减小到第三目标RPM；以及由控制器增大EOP驱动力以增大摩擦离合器的摩擦力，使得摩擦离合器的滑动小于预定参考滑动。
本发明授权车辆的换挡控制方法在权利要求书中公布了：1.一种变速器的换挡控制方法，所述变速器包括直接连接到车辆的摩擦离合器的电动油泵即EOP，所述换挡控制方法包括： 当确定通过接合所述摩擦离合器来实现的换挡开始时，由控制器设置用于控制所述EOP的第一目标每分钟转数即第一目标RPM； 由所述控制器根据所述第一目标RPM来确定目标电流； 由所述控制器维持所述第一目标RPM直到EOP驱动电流达到所述目标电流，其中所述EOP驱动电流是用于驱动所述EOP的电流； 当确定所述EOP驱动电流大于或等于所述目标电流时，由所述控制器将所述EOP的RPM从第二目标RPM线性减小到第三目标RPM；以及 由所述控制器增大EOP驱动力以增大所述摩擦离合器的摩擦力，使得所述摩擦离合器的滑动小于预定参考滑动，其中所述EOP驱动力是用于驱动所述EOP的动力。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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