中国航发商用航空发动机有限责任公司杨珺获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利用于压气机试验的故障控制方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114858459B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110156242.X，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权用于压气机试验的故障控制方法和系统是由杨珺;张迪;赵思;邓晓磊;瞿婷婷;岳柳煦设计研发完成，并于2021-02-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于压气机试验的故障控制方法和系统在说明书摘要公布了：本公开涉及一种用于压气机试验的故障控制方法，其针对包括主气系统排气调节阀、引气系统调节阀、可调导叶、试验件转速的被控对象，在出现不同等级故障时对各个所述被控对象进行相应的故障控制。该用于压气机试验的故障控制方法通过在压气机试验中对试验器被控对象进行控制，来有效应对突发故障或风险，从而确保试验件和试验器设备完好。
本发明授权用于压气机试验的故障控制方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种用于压气机试验的故障控制方法，其特征在于，针对包括主气系统排气调节阀、引气系统调节阀、可调导叶、试验件转速的被控对象，在出现不同等级故障时对各个所述被控对象进行相应的故障控制，其中所述不同等级故障包括：试验器外观出现异常的第I等级故障、试验件出现异常的第II等级故障、试验器控制异常或测量值出现异常的第III等级故障、以及试验时出现深度失速或喘振的第IV等级故障，并且其中： 当出现第IV等级故障时，发出退喘指令Antisurge； 当出现第III等级故障时，发出紧急降转至慢车指令EBI； 当出现第II等级故障时，触发紧急停车指令Estop； 当出现第I等级故障时，触发紧急断电指令Eoff。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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