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龙图腾网获悉四川优机实业股份有限公司申请的专利液压油缸获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112032144B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011039642.4，技术领域涉及：F15B15/14；该发明授权液压油缸是由张晓亮设计研发完成，并于2020-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本液压油缸在说明书摘要公布了：本发明涉及一种液压油缸，属于液压机械技术领域。本发明由限位卡圈、卡圈支撑环和螺旋挡圈共同组成了整个油缸缸盖的限位结构；活塞杆密封件不需要设计密封件沟槽，可以直接安装在螺旋挡圈与导向环之间的位置，在优选实施方式中，由活塞杆密封件、密封挡圈、导向环、止动螺钉、缸盖和防尘圈共同组成了整个油缸缸盖的密封和防尘结构。本发明解决了在活塞杆直径比较大、缸筒厚度比较薄、缸筒与活塞杆之间间隙比较小等工况条件下，无法在缸盖结构中设计密封件沟槽，从而无法对油缸内腔进行限位和密封的问题。本发明结构简单，安装和拆卸方便，油缸性能稳定可靠。

本发明授权液压油缸在权利要求书中公布了：1.液压油缸，包括缸筒（2）、活塞杆组件（3）、活塞杆密封件（7）、导向环（9）和缸盖（11），缸盖（11）固定装配于缸筒（2）的端部,导向环（9）设置于缸筒（2）内，导向环（9）的外壁与缸筒（2）的内壁相配合、内壁与活塞杆组件（3）相配合，导向环（9）的外端与缸盖（11）相接，通过缸盖（11）进行轴向限位，其特征在于：还包括限位卡圈（4）、卡圈支撑环（5）和螺旋挡圈（6），限位卡圈（4）、卡圈支撑环（5）和螺旋挡圈（6）均设置于缸筒（2）内，缸筒（2）的内壁设置有用于卡接限位卡圈（4）的第一沟槽（g）以及用于卡接螺旋挡圈（6）的第二沟槽（h）,限位卡圈（4）为多个弧形单元构件拼接成的环形件，限位卡圈（4）朝向缸盖（11）一侧的端面为第一端面（b），远离缸盖（11）一侧的端面为第二端面（c），限位卡圈（4）安装于缸筒（2）的第一沟槽（g）内,其第一端面（b）与第一沟槽（g）的侧壁贴紧，第二端面（c）与活塞杆组件（3）上的限位环在油缸伸出到位时贴紧；卡圈支撑环（5）设置于限位卡圈（4）的第一端面（b）的一侧，卡圈支撑环（5）的外周面（f）与缸筒（2）内壁相配合、内径圆柱面（e）与活塞杆组件（3）相配合；卡圈支撑环（5）朝向限位卡圈（4）一端为支撑部，支撑部的外周面（d）与限位卡圈（4）的内径圆柱面相配合，将限位卡圈（4）卡紧固定在缸筒（2）的第一沟槽（g）内；卡圈支撑环（5）的一端与限位卡圈（4）相接、另一端与螺旋挡圈（6）相接，螺旋挡圈（6）安装于缸筒（2）的第二沟槽（h）内,由限位卡圈（4）、卡圈支撑环（5）和螺旋挡圈（6）共同组成限位结构；活塞杆密封件（7）安装在螺旋挡圈（6）与导向环（9）之间的位置，活塞杆密封件（7）的内径圆周面与活塞杆组件（3）相配合形成第一密封面、外径圆周面与缸筒（2）内壁相配合形成第二密封面；卡圈支撑环（5）的材质为聚甲醛塑料，卡圈支撑环（5）上设置的支撑部的外周面（d）在朝向限位卡圈（4）的一端设置有导向斜面或者导向圆弧面；活塞杆密封件（7）的外端与导向环（9）之间的位置设置有密封挡圈（8），由密封挡圈（8）和活塞杆密封件（7）构成密封组件；密封挡圈（8）的材质为尼龙；缸筒（2）的内壁在装配缸盖（11）这一端的设置有导入斜面（k），该导入斜面（k）用于装配活塞杆密封件（7）；导向环（9）的材质为铝青铜或者锡青铜；缸筒（2）的外壁在装配缸盖（11）这一端的设置有外螺纹面（j）,缸盖（11）与缸筒（2）的外螺纹面（j）之间螺纹连接；缸盖（11）的外周面设置有止动螺钉（10），止动螺钉（10）的轴线沿缸筒（2）的径向布置，止动螺钉（10）的尾端抵紧缸筒（2）的外壁；缸盖（11）的内径面在其外端位置设置有防尘圈（12），防尘圈（12）与活塞杆组件（3）相配合形成密封防尘结构。

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