陕西汉德车桥有限公司苏武获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西汉德车桥有限公司申请的专利电动力总成强制润滑系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114087347B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010866808.3,技术领域涉及:F16H57/04;该发明授权电动力总成强制润滑系统是由苏武;李静;席飞;张龙;郭鸿瑞;刘娟娟设计研发完成,并于2020-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动力总成强制润滑系统在说明书摘要公布了:本发明涉及一种电动力总成强制润滑系统,包括油泵;多个分流油道,均与油泵连通,用于分流润滑油;两个油管I,分别与分流油道I和分流油道II连通,用于将润滑油输送至差速器两侧轴承;油管II,与分流油道III连通,用于将润滑油输送至两组啮合套和输入级主动圆柱齿轮;轴承连接板,与油管II连通,设置有油道II,油道II用于将润滑油输送至输入级圆柱轴承;油道III,与油管II连通,用于将润滑油输送至输入级球轴承及单轴球轴承;油道IV,用于将润滑油输送至各档从动圆柱齿轮;油道V,与油道IV连通,用于将润滑油输送至单轴圆柱轴承;集油罩,集油罩与油道IV连通,集油罩内润滑油用于润滑换挡轴球轴承,其具有可有效润滑电动力总成各个传动件的优点。
本发明授权电动力总成强制润滑系统在权利要求书中公布了:1.一种电动力总成强制润滑系统,其特征在于:包括 油泵11,用于为润滑系统注入润滑油;所述油泵11由油泵圆柱齿轮副驱动,油泵圆柱齿轮副的主动圆柱齿轮通过键连接、垫圈及卡簧装配置中间轴9上,油泵被动圆柱齿轮通过过盈连接安装在油泵驱动轴上; 多个分流油道,包括分流油道I21、分流油道II22、分流油道III23和分流油道IV24,均与所述油泵11连通,用于分流润滑油; 两个油管I31,分别与所述分流油道I21和所述分流油道II22连通,用于将润滑油输送至差速器两侧轴承; 油管II32,与所述分流油道III23连通,用于将润滑油输送至两组啮合套和输入级主动圆柱齿轮; 轴承连接板4,与所述油管II32连通,设置有油道II41,所述油道II41用于将润滑油输送至输入级圆柱轴承; 油道III51,与所述油管II32连通,用于将润滑油输送至输入级球轴承及单轴7球轴承;所述油道III51设置于端盖5上; 油道IV61,用于将润滑油输送至各档从动圆柱齿轮;所述油道IV61设置于换挡轴(6)上; 油道V71,与所述油道IV61连通,用于将润滑油输送至单轴7圆柱轴承; 集油罩8,所述集油罩8与所述油道IV61连通,所述集油罩8内润滑油用于润滑换挡轴6球轴承; 还包括集油板2,所述集油板2固定设置在差速器壳体1上,所述集油板2上设置有进油口27、出油口I25和出油口II26,多个所述分流油道均设置在所述集油板2上,多个所述分流油道之间连通,所述出油口I25和所述出油口II26与多个所述分流油道连通; 还包括油泵盖板111,所述油泵盖板111固定设置在所述集油板2远离差速器一侧,所述油泵盖板111开口方向与所述出油口I25或出油口II26相对应,所述油泵盖板111罩设所述油泵11。
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