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龙图腾网获悉精进电动科技股份有限公司申请的专利一种电磁离合器电路和汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111864717B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010818420.6，技术领域涉及：H02H11/00；该发明授权一种电磁离合器电路和汽车是由国建岭;张浩;加布里埃尔·加列戈斯·洛佩兹设计研发完成，并于2020-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电磁离合器电路和汽车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电磁离合器电路和汽车，该电磁离合器包括：防反接单元和离合器半桥工作单元；其中，离合器半桥工作单元包括负极接入端与正极接入端，离合器半桥工作单元的正极接入端通过防反接单元与外部电源连接；防反接单元包括MOS管和控制信号接入端，MOS管根据控制信号接入端接收的脉冲控制信号实现离合器半桥工作单元的正极接入端与外部电源之间通断控制，从而实现电磁离合器电路的防反接和防反向电压过冲功能。本发明中的电磁离合器电路使用极少的器件实现了电路的防反接和防反向电压过冲功能，有效避免了电源电压反接故障以及反向电压过冲故障。

本发明授权一种电磁离合器电路和汽车在权利要求书中公布了：1.一种电磁离合器电路，其特征在于，所述电磁离合器包括：防反接单元和离合器半桥工作单元；其中，所述离合器半桥工作单元包括负极接入端与正极接入端，所述离合器半桥工作单元的正极接入端通过所述防反接单元与外部电源连接； 所述防反接单元包括MOS管和控制信号接入端，所述MOS管根据所述控制信号接入端接收的脉冲控制信号实现所述离合器半桥工作单元的正极接入端与外部电源之间通断控制，从而实现所述电磁离合器电路的防反接和防反向电压过冲功能； 所述离合器半桥工作单元包括：电磁离合器线圈、第一二极管和第二二极管； 所述离合器半桥工作单元从通电状态切换为断电状态时，所述防反接单元的MOS管将所述正极接入端和外部电源导通，所述电磁离合器线圈、所述第一二极管、所述第二二极管与所述外部电源形成回路，将所述电磁离合器线圈产生的电动势反馈至外部电源，限制所述正极接入端的电压值在安全范围内； 所述防反接单元的MOS管为P-MOS管，所述P-MOS管的漏极与所述外部电源连接；所述P-MOS管的源极与所述离合器半桥工作单元的正极接入端连接；所述P-MOS管的栅极与所述控制信号接入端连接； 所述防反接单元还包括：第一电阻、第二电阻和晶体管； 所述晶体管的集电极通过所述第二电阻分别连接所述P-MOS管的栅极和所述第一电阻的一端，所述第一电阻的另一端与所述P-MOS管的源极连接，所述晶体管的基极连接所述控制信号接入端，所述晶体管的发射极与所述离合器半桥工作单元的负极接入端连接； 当所述外部电源极性正确地连接到所述电磁离合器电路时，所述外部电源通过所述P-MOS管的体二极管为所述离合器半桥工作单元的正极接入端供电；此时，所述脉冲控制信号为高电平，所述晶体管导通，所述离合器半桥工作单元正极接入端的电压通过所述第一电阻和所述第二电阻分压后为所述P-MOS管提供驱动电压，驱动所述P-MOS管导通，实现所述外部电源为所述离合器半桥工作单元供电； 当所述外部电源极性错误地连接到所述电磁离合器电路时，所述外部电源不能通过所述P-MOS管的体二极管为所述离合器半桥工作单元的正极接入端供电；此时，所述脉冲控制信号为低电平，所述晶体管截止，所述P-MOS管不导通，阻隔所述外部电源为所述离合器半桥工作单元供电。

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