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龙图腾网获悉洛阳新司特智能设备有限公司申请的专利一种铁路客车轮对轴承游隙自动测量设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120176598B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510662085.8，技术领域涉及：G01B21/16；该发明授权一种铁路客车轮对轴承游隙自动测量设备是由张永锋;王文君;胡东阳;宋鹏;李莹莹;董玉磊;韩飞设计研发完成，并于2025-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路客车轮对轴承游隙自动测量设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种铁路客车轮对轴承游隙自动测量设备，属于轴承游隙测量技术领域，来解决现有测量设备普遍存在自动化程度不足、人工干预频繁的问题，包括基座和轮对，基座的内部两侧均设置有能够对轮对的位置进行调节的浮动系统，基座的表面内部安装有供轮对进行移动的导向轨，在浮动系统侧面的基座上设置有对轮对端部安装有轴承进行检测的游隙检测结构，游隙检测结构通过移动气缸驱动测量安装架滑动，结合顶升气缸的轴承顶起、上部气缸的压板压紧及测量传感器的实时数据采集，实现游隙测量的全流程自动化；导向轮与电机的设置可带动轮对内的轴承进行旋转，确保轴承游隙能够实现360°全面检测，提升测量精度与效率。

本发明授权一种铁路客车轮对轴承游隙自动测量设备在权利要求书中公布了：1.一种铁路客车轮对轴承游隙自动测量设备，包括基座（4）和轮对（1），其特征在于：所述基座（4）的内部两侧均设置有能够对轮对的位置进行调节的浮动系统（3），在浮动系统（3）侧面的基座（4）上设置有对轮对（1）端部安装有轴承进行检测的游隙检测结构（2）； 所述浮动系统（3）包括安装在支座（44）内部的举升气缸一（34），所述举升气缸一（34）的顶端设置有U型连接座一（33），所述U型连接座一（33）的内部转动安装有行走轨（32），所述行走轨（32）通过过渡轨（31）与导向轨（41）连接，所述行走轨（32）与过渡轨（31）之间以及过渡轨（31）与导向轨（41）之间均通过销轴转动连接； 所述举升气缸一（34）侧面的基座（4）内部安装有转动底座（37），所述转动底座（37）的内部转动安装有举升气缸二（36），所述举升气缸二（36）的顶端安装有U型连接座二（35），所述U型连接座二（35）通过推板（38）与U型连接座一（33）连接，所述U型连接座二（35）与推板（38）以及推板（38）与U型连接座一（33）之间均通过销轴转动连接； 所述推板（38）靠近支座（44）进料一侧的行走轨（32）侧面设置，且在该行走轨（32）对应推板（38）的面上开设有供其通过的连接槽，所述推板（38）靠近U型连接座二（35）一侧的顶端安装有V型块（39）； 所述游隙检测结构（2）包括安装在基座（4）表面两侧的滑动安装座（29），所述滑动安装座（29）的上方设置有测量安装架（27），所述测量安装架（27）的底端安装有能够在滑动安装座（29）的滑轨上进行滑动的滑块（28），所述基座（4）的内部顶端安装有对测量安装架（27）的滑动提供动力的移动气缸（210），所述测量安装架（27）与开口（42）之间的基座（4）表面安装有能够对轮对（1）端部的轴承进行顶起的顶升气缸（43），所述顶升气缸（43）的顶端安装有顶板； 所述测量安装架（27）上安装有连接板（212），所述连接板（212）的底端安装有上部气缸（21），所述上部气缸（21）的底端安装有传感器安装座（24），所述传感器安装座（24）的内部安装有用作于测量的测量传感器（23）。

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