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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的专利一种自动驻车的控制方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116348348B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080103770.2，技术领域涉及：B60T7/12；该发明授权一种自动驻车的控制方法和系统是由金远达;陈妩;韩明佳;姚远设计研发完成，并于2020-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自动驻车的控制方法和系统在说明书摘要公布了：一种自动驻车的控制方法和系统10，其中方法包括：获取车辆当前行驶的路面坡度、车速、制动压力和档位信息；根据所获取的路面坡度和档位信息确定车辆当前处于的驾驶场景；根据所确定的驾驶场景和所获取的车速和制动压力，判断车辆是否符合自动驻车激活条件，得到判断结果；根据判断结果激活或禁用车辆的自动驻车功能。该自动驻车的控制方法和系统10能够根据不同的驾驶场景采用不同的自动驻车策略，满足用户在不同驾驶场景使用场景下的需求，提升用户体验和安全性能。

本发明授权一种自动驻车的控制方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种自动驻车的控制方法，包括： 获取车辆当前行驶的路面坡度、车速、制动压力和档位信息； 根据所获取的路面坡度和档位信息确定所述车辆当前处于的驾驶场景； 根据所确定的驾驶场景和所获取的车速和制动压力，判断所述车辆是否符合自动驻车激活条件，得到判断结果； 根据所述判断结果激活或禁用所述车辆的自动驻车功能； 其中，所述驾驶场景包括倒车、上坡行驶、平路行驶和下坡行驶； 所述根据所确定的驾驶场景和所获取的车速和制动压力，判断所述车辆是否符合自动驻车激活条件，得到判断结果，包括： 当所确定的驾驶场景为倒车时，直接确定所述车辆不符合自动驻车激活条件作为判断结果； 当所确定的驾驶场景为上坡行驶时，判断所述车速是否小于预设车速阈值，若是，则确定所述车辆符合自动驻车激活条件作为判断结果； 当所确定的驾驶场景为平路行驶时，判断所述车速是否小于所述预设车速阈值且所述制动压力是否大于第一预设阈值，若是，则确定所述车辆符合自动驻车激活条件作为判断结果； 当所确定的驾驶场景为下坡行驶时，判断所述车速是否小于所述预设车速阈值且所述制动压力是否大于第二预设阈值，若是，则确定所述车辆符合自动驻车激活条件作为判断结果，其中，所述第二预设阈值大于所述第一预设阈值。

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