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龙图腾网获悉海门市铁路机车车辆配件厂有限公司申请的专利一种用于油压减振器的自动加油装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110735877B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910957081.7，技术领域涉及：F16F9/43；该发明授权一种用于油压减振器的自动加油装置是由陈达平;蔡铭;苏卫;张勇;孙娟;张翔设计研发完成，并于2019-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于油压减振器的自动加油装置在说明书摘要公布了：本发明公开了用于油压减振器的自动加油装置，涉及机械零件养护技术领域，其技术方案要点是包括机架和设置与机架一侧的虎钳；机架远离虎钳的一侧设置有水平的支撑板，支撑板上转动设置有竖直的连接杆，连接杆的外侧壁固定套设有传动齿轮，支撑板上设置有第一伺服电机，第一伺服电机的转轴连接有与传动齿轮相互啮合的驱动齿轮；连接杆的外侧壁设置有水平的支撑架，支撑架上固定设置有进油管，进油管与油泵相连接，进油管与油泵之间还设置有对进油量进行检测的流量传感器，流量传感器信号连接有用于接收检测信号的控制器，油泵受控于流量传感器；达到了自动加油同时对加油量进行精确控制，省时省力，减少浪费的优势。

本发明授权一种用于油压减振器的自动加油装置在权利要求书中公布了：1.一种用于油压减振器的自动加油装置，其特征在于：包括沿竖直方向设置的机架1，所述机架1的侧壁固定设置有用于对油压减振器12进行固定的虎钳11；所述机架1远离虎钳11的一侧设置有水平的支撑板2，所述支撑板2上转动设置有竖直的连接杆21，所述连接杆21的外侧壁固定套设有传动齿轮211，所述支撑板2上还固定设置有第一伺服电机3，所述第一伺服电机3的转轴连接有与传动齿轮211相互啮合的驱动齿轮31；所述连接杆21的外侧壁固定设置有水平的支撑架22，所述支撑架22上固定设置有进油管23，所述进油管23的出油口位于虎钳11的正上方且向虎钳11方向进行设置，所述进油管23与油泵4相连接，所述进油管23与油泵4之间还设置有对进油量进行检测的流量传感器41，所述流量传感器41信号连接有用于接收检测信号的控制器5，所述油泵4受控于流量传感器41；所述控制器5与第一伺服电机3信号连接，所述控制器5用于当流量传感器41检测到油量流通到额定值时，向所述油泵4发出停止工作的控制信号，并向第一伺服电机3发出工作的控制信号；所述支撑板2的底部固定设置有齿条7，所述齿条7的长度方向沿机架1的高度方向设置，所述机架1朝向支撑板2方向的一侧设置有第二伺服电机8，所述第二伺服电机8的转轴固定设置有齿条7相互啮合的卡接齿轮81；所述齿条7朝向机架1方向的一侧沿其长度方向一体成型设置有T形条71，所述机架1朝向齿条7方向的一侧沿其高度方向开设有供T形条71插设并且滑移的T形槽72，所述T形槽72的内壁与T形条71的外壁相互贴合；所述支撑架22的底部固定设置有与控制器5信号连接的接近开关24，所述第二伺服电机8与控制器5信号连接，所述控制器5用于在支撑架22接近油压减振器12时，向所述第二伺服电机8发送停止工作的控制信号。

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