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申请/专利权人：现代自动车株式会社
申请日：2006-10-27
公开（公告）日：2012-07-04
公开（公告）号：CN101022057B
专利技术分类：..适用于物体在其运动轨迹的限定位置或其他预定位置上动作的操作机构，而物体和开关间的相对运动的本来目的不是使开关(例如门开关、限位开关、电梯楼层开关)动作的[2006.01]
专利摘要：手套箱灯开关安装在手套箱减震器上，减震器包括减震器缸体和减震器活塞，缸体的一端连接到仪表板的靠里的一侧，活塞则连接到手套箱的一端。手套箱减震器被设计为总长度可以随手套箱的打开或关闭而变化，减震器的内部充满了空气，可以吸收打开或关闭汽车手套箱时产生的冲击。手套箱灯开关包括安装在减震器缸体内侧一端的第一端和安装在减震器活塞一端的停止法兰上的半圆形的第二端，这样，该第二端就可以通过活塞的运动与第一端选择性接触。
专利权项：一种安装在手套箱减震器上的手套箱灯开关，所述减震器包括减震器缸体和减震器活塞，缸体的一端连接到仪表板的靠里的一侧，活塞则连接到手套箱的一端，手套箱减震器被设置为总长度随手套箱的打开或关闭而变化，减震器的内部充满了空气，以便吸收打开或关闭汽车手套箱时产生的冲击，所述手套箱灯开关包括：一个第一端，安装在减震器缸体的第一末端的内侧；以及一个半圆形的第二端，安装在减震器活塞一端的停止法兰上，并随着减震器活塞的运动与所述第一端选择性接触，其中所述第一端包括线对称配置的半圆形的第一接触端和第二接触端，所述第一接触端和第二接触端具有在所述第一接触端和第二接触端的端侧形成的接线端，以便使所述第一接触端和第二接触端通过所述第二端而彼此电连接。
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