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申请/专利权人：刘正泉;刘萌
摘要：本实用新型涉及一种廊内净宽小于1.8M窄廊道内支模台车，结构为一榀主桁架底部固定在两根下水平钢梁中部，每根下水平钢梁上安装两个轨道轮，轨道轮放在两根轨道上；一榀主桁架顶部安装若干上水平钢梁，每根上水平钢梁两端各安装一个可调丝杆，同侧可调丝杆上部安装一根主梁，两根主梁上安装若干次梁，顶部中模和两块顶部边模固定在次梁上，每块顶部边模与一角模相连，每块角模下端与一侧模相连，在上水平钢梁与角模以及一榀主桁架与侧模分别用可伸缩支撑相连。本实用新型可以在廊内净宽小于1.8M的窄廊道内使用，人员操作有足够空间，不会造成台车倾覆。由于采用标准化零件，模块化安装，能够明显提高使用效率和重复使用率，适合工业化大规模生产。
主权项：1.一种廊内净宽小于1.8M窄廊道内支模台车，包括一榀主桁架、若干上水平钢梁、两根下水平钢梁、四个轨道轮、两根轨道、两根主梁，若干次梁、若干可调丝杆、两块顶部边模、一块顶部中模、两块角模、两块侧模、可伸缩支撑，其特征在于：一榀主桁架底部两端分别固定在两根下水平钢梁中部，每根下水平钢梁的下部两端分别安装一个轨道轮，且四个轨道轮分别放置在两根轨道上；一榀主桁架的顶部两端及中部分别安装若干上水平钢梁，每根上水平钢梁两端各安装一个可调丝杆，同侧的可调丝杆的上部安装一根主梁，两根主梁上部分别安装若干次梁，顶部中模和两块顶部边模分别固定在若干次梁上，每块顶部边模与一角模相连，每块角模下端与一侧模相连，在上水平钢梁端部与角模的中部以及一榀主桁架两侧中部与侧模中部分别用可伸缩支撑相连。
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百度查询： 刘正泉 刘萌 一种廊内净宽小于1.8M窄廊道内支模台车
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