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申请/专利权人:中车大同电力机车有限公司
摘要:本发明提供一种车辆外形骨架制造方法、骨架结构和车辆外壳,先构建带有插口的第一支撑梁和第二支撑梁,然后将第一支撑梁和第二支撑梁通过插口对应插入形成交叉固定结构;再将第一支撑梁和第二支撑梁的交叉点焊接为一体结构。本发明车辆外形骨架制造方法在相互交叉的支撑梁交叉点处设置插口结构,使两个梁互相对应插入,保证了两个方向支撑梁的完整性;插口尺寸的设计要保证各支撑梁插入后的外棱边在插口处拟合对齐,形成所需的钢结构外形,给后续的外蒙皮提供骨架支撑。此插口结构可显著减少装配梁的数量,快速准确完成各支撑梁装配,使支撑梁能形成所需的外部形状,尤其适用于流线型车体外形。
主权项:1.一种车辆外形骨架制造方法,其特征在于,包括:成型带有第一插口的第一支撑梁,所述第一支撑梁沿第一方向延伸;成型带有第二插口的第二支撑梁,所述第二支撑梁沿第二方向延伸,所述第二方向与所述第一方向不同;将所述第一插口与所述第二插口插接,以使所述第一支撑梁和第二支撑梁交叉;将所述第一支撑梁和第二支撑梁的交叉点焊接为一体结构。
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百度查询: 中车大同电力机车有限公司 车辆外形骨架制造方法、骨架结构和车辆外壳
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