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申请/专利权人:浙江锋锐发动机有限公司;浙江吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
摘要:本发明公开了一种发动机气门径向调整机构、方法及配气机构,其中,气门径向调整机构,包括执行单元、检测单元、驱动单元和发动机控制单元;执行单元能够在驱动单元的驱动下往复运动于气门导管上的安装孔内,执行单元的一端与气门相配合,执行单元的另一端与驱动单元连接,驱动单元与发动机控制单元电连接;检测单元用于持续监测气门径向作用力,将气门径向作用力变化转化为电压变化信息反馈给发动机控制单元;发动机控制单元用于根据电压变化信息调整驱动单元的电压,生成电压调整指令;驱动单元用于根据电压调整指令驱动执行单元动作,以修正气门到气门油封轴线中心。本发明可以避免气门油封偏磨,大大提升发动机使用寿命。
主权项:1.一种发动机气门径向调整机构,其特征在于,包括执行单元1、检测单元、驱动单元2和发动机控制单元3;所述执行单元1能够在所述驱动单元2的驱动下往复运动于气门导管4上的安装孔5内,所述执行单元1的一端与气门6相配合,所述执行单元1的另一端与所述驱动单元2连接,所述驱动单元2与所述发动机控制单元3电连接;所述检测单元用于持续监测气门径向作用力,将气门径向作用力变化转化为电压变化信息反馈给发动机控制单元3;所述发动机控制单元3用于根据所述电压变化信息调整所述驱动单元2的电压,生成电压调整指令;所述驱动单元2用于根据所述电压调整指令驱动所述执行单元1动作,以修正气门6到气门油封7轴线中心。
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权利要求:
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