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申请/专利权人：深圳市易联科电子有限公司
申请日：2020-12-18
公开（公告）日：2021-09-17
公开（公告）号：CN214227887U
专利技术分类：
专利摘要：本申请涉及一种平衡车电池装置、平衡车主体以及平衡车；所述平衡车电池装置包括电池壳体、电芯以及电池管理电路；电池壳体用于封装电芯和电池管理电路；电池管理电路包括管理芯片、放电驱动电路、充电驱动电路和感应开关；其中，感应开关用于在感应到平衡车主体上的驱动装置释放的驱动信号时，感应开关闭合以启动电芯通过第一电能输入输出端和第二电能输入输出端向平衡车主体传输电能，从而实现只有在感应开关感应到驱动信号，电池管理电路才启动电芯向平衡车主体放电，避免电芯周围因存在导电介质而出现的自放电现象，进而保证电芯的放电安全，提高电池的防水性能。
专利权项：1.一种平衡车电池装置，其特征在于，包括电池壳体、电芯以及电池管理电路；所述电池壳体用于封装所述电芯和所述电池管理电路；所述电池管理电路包括管理芯片、放电驱动电路、充电驱动电路和感应开关；所述管理芯片的第一端连接所述放电驱动电路的第一端，第二端连接所述充电驱动电路的第一端，第三端连接所述电芯的第一端；所述放电驱动电路的第二端连接所述充电驱动电路的第二端，第三端连接所述感应开关的第一端，第四端连接所述电芯的第二端；所述充电驱动电路的第三端用于作为第一电能输入输出端；所述第一电能输入输出端伸出所述电池壳体外，用于向平衡车主体传输电能；所述感应开关的第二端连接所述电芯的第三端，且用于作为第二电能输入输出端；所述第二电能输入输出端伸出所述电池壳体外，用于向所述平衡车主体传输电能；其中，所述感应开关用于在感应到所述平衡车主体上的驱动装置释放的驱动信号时，所述感应开关闭合以启动所述电芯通过所述第一电能输入输出端和第二电能输入输出端向所述平衡车主体传输电能。
百度查询： 深圳市易联科电子有限公司 平衡车电池装置、平衡车主体以及平衡车
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